2023年7月12日唐源电气（300789）发布公告称BURGUNDY 资产管理有限公司郝强、东方财富证券赵航于2023年7月11日调研我司。
具体内容如下：
问：公司订单转变为营业收入的周期需要多久？
答：根据具体项目规模、收款政策、信用政策的不同，公司订单转变为营业收入的周期一般在 6 个月到 2 年的范围内。
问：智能巡检机器人的减速器、伺服电机等采用国内还是国外产品？
答：公司研发的智能巡检机器人的减速器、伺服电机等均采用的是国内产品，通过高清二维/三维成像、音频采集、自主导航、深度学习、数字孪生等技术手段对地铁列车各部件进行自动检测，可代替人工开展车辆日检作业，实现降本增效。
问：公司未来市场增长空间主要依靠国家铁路运营里程的增长吗？是否有其他增长来源？
答：一方面，依托国家铁路、城市轨道交通运营里程的增长，公司身处轨道交通后市场的智能运维业务也将持续增长；另一方面，公司基于在机器视觉、机器人控制、图像智能识别、数字孪生、嵌入式处理、边缘计算等技术领域的深厚积累与融合应用，致力于加快在食品饮料、智慧公路、智慧应急、新材料等行业领域进行新业务探索与落地，实现新的业绩增长和突破。
问：公司服务的客户主要有哪些？
答：公司主要客户包括国铁集团及下属全国 18 个铁路局集团公司、中国中车及其下属的主要车辆厂，国家能源集团、陕煤集团等地方铁路集团公司，金鹰重工（301048）、今创集团（603680）等独立的机车车辆厂，以及国内 30 个省份地区近 49个地铁公司。
问：公司业务在国外的布局如何？
答：公司的海外业务布局主要根据国家“一带一路”战略要求逐步开展。伴随国家“一带一路”战略的实施，公司已将公共安全及智能运维相关产品、技术及业务扩展至阿根廷、埃及、巴基斯坦、埃塞俄比亚、墨西哥等国家和地区的海外市场。
问：公司智能站台门产品是否可以应用到国外项目？
答：高铁智能站台门是公司自主研发的国内首创能实现高铁站台门多车型自适应的智能站台门，旨在解决多型号动车组车门位置多样化条件下站台门与车门位置精准对齐技术难题，具有科技含量高、市场潜力大、带动能力强、综合效益好的优势，可有效提升高铁站台安全防护水平，提高行车组织效率，提升客运服务品质。我国的高铁发展迅猛，因此目前公司的高铁智能站台门主要瞄准国内市场，尚未将其推广至国外。从技术角度来讲，在国外应用是可以实现的，但还需结合当地政治、经济、基建状况等因素进行综合评估。
问：公司近几年对股东的投资分红回报情况如何？
答：自公司上市以来，在董事会的领导下，公司管理团队勤恳经营，致力于以优异的业绩持续报股东。公司积极推出了分红送转方案，与股东共享经营发展的成果。2019 年度分红方案为每 10 股派发现金 3.63 元（含税），2020 年度分红方案为每 10 股转增 8 股派发现金 2.8 元（含税），2021 年度分红方案为每 10 股派发现金 2.390953 元（含税），2022 年度分红方案为每 10 股转增 3 股派发现金 3.25 元（含税）。
唐源电气（300789）主营业务：轨道交通行业牵引供电、工务工程、车辆工程检测监测及智能运维信息化管理系统的研发、制造和销售。
唐源电气2023一季报显示，公司主营收入7076.98万元，同比上升28.05%；归母净利润578.03万元，同比上升37.19%；扣非净利润441.02万元，同比下降0.19%；负债率30.14%，投资收益144.34万元，财务费用-120.06万元，毛利率43.86%。
该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，唐源电气（300789）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
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