2023年3月22日阿尔特（300825）发布公告称公司于2023年3月21日接受机构调研，天风证券参与。
具体内容如下：
问：阿尔特在智能驾驶领域如何布局的？
答：阿尔特是较早在智驾领域开展布局的整车研发企业，在域集中式的电子电气架构趋势下，公司从 L2 主动安全产品切入，首款智驾产品采用行泊集成式控制器方案，主要定位于经济型车型，产品可满足基本的主动安全功能要求以及全景融合自动泊车等。同时，公司针对高端车型，也在策划高级别智驾控制器的研发工作。
问：目前智驾领域竞争挺激烈的，公司智驾产品优势主要体现在哪些方面？
答：公司与多家整车企业有多年合作经验，对整车企业不同阶段的产品需求有深入的了解。目前市场上智驾产品大多数直接采用高算力平台，需要较高的成本。而公司认为从分布式转到集中式的过渡期，需要有兼容性较高的过渡型产品。公司研发的智驾产品采用行泊分时复用系统，降低了 I 算力需要，能减少芯片选型的成本。该产品即可符合新的电子电气架构趋势，又不会给整车在智驾域增加成本，是可以完全覆盖传统的 1R1V+泊车控制器的分布式方案。
问：能否介绍下公司在智能车控领域的布局和进展？
答：近年来，电子电气架构逐渐由传统的分布式架构发展到中央计算＋区域控制的形态。阿尔特借助动力域多年开发经验，围绕智能车控，先后布局了动力域控及智控平台、智控平台 PLUS、区域控制器四个域控平台。动力域控已经完成了 VCU 与 MCU 的融合，未来应用公司动力域控制器，客户只需要开发维护域控软件，便可以完成车辆的行驶控制，能极大的降低研发费用和零部件管理成本。另外，智控平台控制器及智控平台 PLUS控制器研发也在顺利开展，并着手开展了区域控制器的相关预研分析工作。未来配合智控、智驾、智舱三大计算中心，公司可以为客户提供一整套的电子电气架构解决方案。
阿尔特（300825）主营业务：整车及整车平台全流程研发、核心零部件研发制造、新能源智能化平台开发。
阿尔特2022三季报显示，公司主营收入6.78亿元，同比下降19.95%；归母净利润9425.21万元，同比下降33.5%；扣非净利润1.13亿元，同比下降18.73%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入1.68亿元，同比下降28.68%；单季度归母净利润1704.15万元，同比下降55.35%；单季度扣非净利润2810.18万元，同比下降27.51%；负债率22.82%，投资收益1570.07万元，财务费用887.4万元，毛利率37.88%。
该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.28亿，融资余额增加；融券净流入5.31万，融券余额增加。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，阿尔特（300825）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
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