乔纳斯维持了对特斯拉的“均配”评级，相当于“持有”，目标价250美元，较周一收盘价279.82美元折价逾10%。
乔纳斯表示，传统汽车制造商推出电动汽车的速度缓慢，这可能使特斯拉能够“在更长时间内保持较高”的市场份额。这位分析师认为，与市场预期相反，在2030年之前，电动汽车的普及将以“较低的速度”发展，特斯拉的市场份额将高于预期。
乔纳斯打了一个比方，他说：“一个更小的馅饼，其中更大的一块给了特斯拉。”
乔纳斯指出，这一结果应该会缓解对特斯拉需求放缓的担忧，并证明降价是有效的。
在上个月的一份报告中，乔纳斯曾表示，考虑到来自中国电动汽车制造商的竞争，特斯拉必须进一步降低汽车成本。这位分析师正在关注特斯拉进一步降价，并推出低于2.5万美元的Model 2，以填补因底特律三巨头空出的平价汽车市场空白。
