2023年5月11日云内动力（000903）发布公告称公司于2023年5月11日召开业绩说明会。
具体内容如下：
问：公司的一句扭盈为亏，已经成为业界笑话，难道就没有对相关责任人责吗
答：经核查，公司所有正式公告均未出现“扭盈为亏”的字眼，本公司描述为“由盈转亏”。感谢您的关注，本公司将持续改进，提高工作质量。
问：云内到的混合动力发展方向与上市公司有无关系？这个是上市公司说明会，如果把非上市的内容作为前景，这样涉及欺骗的？
答：云内动力“德润”系列混动产品为本公司所有，无锡明恒仅为公司混动产品自动变速箱的供应商，谢谢 ！
问：同样都是做发动机，潍柴和锡柴都没有如云内一样的巨亏，管理层就不为所动，坦然自若吗？是否有责体系，给股民一个交代？
答：本公司与竞争对手相比亏损主要是因产品结构不同所导致。
问：我能否这样认为，公司推出股权激励还设置了一个几乎完成不了的考核指标，纯粹就是为了完成三年国企改革的要求
答：公司 2023 年限制性股票激励计划设置了具有一定挑战性的业绩考核指标，考核指标并非业绩预测，也不构成对投资者的业绩承诺，能否实现，受行业环境、公司经营等多种因素的影响，感谢您对本公司的关注！
问：杨总是否认可自己对于公司的管理能力？
答：您好，谢谢您的关注，本人将持续学习和提升。
问：杨董事长您的回复并没有明确云内集团公司的三年国企改革任务完成与否？这个很复杂或您不清楚吗？
答：国企改革工作由国资监管机构主导，本公司只参与其中，谢谢！
问：祝各位领导身体健康，好好为公司创造价值回报投资者
答：谢谢！
问：请当时发表扭盈为亏的人是谁，是不是要受处罚？
答：经核查，公司所有正式公告均未出现“扭盈为亏”的字眼，本公司描述为“由盈转亏”。感谢您的关注，本公司将持续改进，提高工作质量。
问：您好 扭盈为亏在康熙大词典也查不到这个词是不是可以理解为费了无数心血才把盈利做到亏损!请目的是什么？
答：经核查，公司所有正式公告均未出现“扭盈为亏”的字眼，本公司描述为“由盈转亏”。感谢您的关注，本公司将持续改进，提高工作质量。
问：本公司国六 B 产品已满足投放市场的要求，您刚刚回答的这句话貌似不自信不肯定，请肯定的回答云内动力有没有国六 B 产品
答：问本公司国六 B 产品已满足投放市场的要求，您刚刚的这句话貌似不自信不肯定，请肯定的云内动力有没有国六 B 产品本公司目前已有满足国六 B 要求的发动机产品，谢谢。
问：你们永远在研发创新，但事实是你们一直无所作为。你们这样抽像回答有必要与投资者交流吗？13 亿的亏损在你们口中是＂有所下滑＂？
答：问你们永远在研发创新，但事实是你们一直无所作为。你们这样抽像有必要与投资者交流吗？13 亿的亏损在你们口中是＂有所下滑＂？感谢您的建议，本公司将持续改进！
问：请公司如何高产品市场占有份额。
答：第一、本公司持续通过产品质量的提升和产品的降本工作提升公司产品的性价比。第二、公司加大新产品的开发和市场开拓力度。
问：请公司的新发明移动电源控制系统可不可以用在无人机上面？有没有量产的产品？
答：您好，暂不满足无人机的要求。
问：云南退耕还林对公司业绩有影响吗？
答：退耕还林是国家大局的考量，旨在有效保护生态环境，推进生态文明的建设，走可持续发展道路。公司一直紧跟国家政策，积极投身美丽中国建设，感谢您对本公司的关注！
问：公司有没有考虑研发无人机燃油发动机？
答：目前暂无考虑，谢谢！
问：翟总，是否能对 90 亿贷款做出说明，一年销售总额才 48 个亿，为何需要高达 90 亿的银行贷款
答：您好，90亿元为上市公司 2023年银行授信额度，不等同于银行贷款。
问：杨波，应该为投资者作深刻检讨，让能者上
答：您好，谢谢您的建议！
云内动力（000903）主营业务：发动机业务和工业级电子产品业务。
云内动力2023一季报显示，公司主营收入16.45亿元，同比下降15.27%；归母净利润-5284.49万元，同比上升44.37%；扣非净利润-7339.16万元，同比上升25.68%；负债率68.35%，投资收益194.97万元，财务费用3302.94万元，毛利率6.97%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出756.11万，融资余额减少；融券净流入92.04万，融券余额增加。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，云内动力（000903）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务风险可能较大，存在隐忧的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
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