消息，2024年9月11日豪森智能（688529）发布公告称公司于2024年9月10日组织现场参观活动，中信证券、华福证券、财通证券、国泰君安证券、招商证券、信达证券、广发证券、一汽产投、重庆环保参与。
具体内容如下：问：人形机器人和自主移动机器人在整线中应用输出对应的是下游资本开支的增量市场，对原有产线的替换改造对应的是存量市场，公司认为两部分市场是否有区别，是会同步启动，还是有顺序？答：首先会是整线输出，因为先期的开发可以结合人形机器人的发展进度，针对其参数定制其他设备联动的设计开发。针对存量替换市场，需要人形机器人能够完全替代原有的人工节拍，配合既有设备，要求更高。问：公司认为哪些生产环节，初步切入的难度更小、可行性更好？答：可以更多利用其智能化、柔性化特征的环节，例如发动机的拧螺栓环节等装配环节，会有上百种螺栓，人形机器人配合其二次开发工具，能够更好完成。以及能够利用其移动属性的环节，如泄露.检测等环节，之前需要各个方向很多自动化设备进行配合，后续可以用人形移动监测，投入产出比更高。问：公司如何看待工业端大规模应用，人形机器人的价格区间，成本能够节约多少？TOC大规模应用呢？答：工业端应用要对比替代人工的3年运营成本，但是机器人是可以24小时工作的，也能够减少人力管理成本，降低因为人工操作的误差带来的质量成本，所以应当获得一定溢价。同时更多的是，人形机器让你可以高度复用，具备通用化柔性化特征，降低整线的投资方式和投资成本，需要综合计算。特斯拉人形机器人展望未来2万美元/台，随着后续的大规模生产和商业化推广，还有持续的降本空间。整体的经济效益还需要持续落实。随着特斯拉的大规模推进，也有望加快整个产业的推进速度。我们认为对于TOC场景，人机交互的安全性要求更高，而且需要开放的动态的环境下的人工智能水平，需要更长5年以上时间。问：公司与浙江人形机器人创新中心的合作模式？答：公司认为浙江人形机器人创新中心目前在工业场景应用技术是最为领先的，公司是其在汽车生产制造领域的合作伙伴，未来合作将主要集中于两个方面（1）针对汽车核心零部件装配的应用场景开发、智能工具开发、模型优化、数据库搭建等；（2）人形机器人核心零部件及本体的测试、装配线开发
豪森智能（688529）主营业务：从事智能生产线的规划、研发、设计、装配、调试集成、销售、服务和交钥匙工程等。
豪森智能2024年中报显示，公司主营收入9.76亿元，同比下降1.45%；归母净利润1004.75万元，同比下降86.85%；扣非净利润-17.42万元，同比下降100.24%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入5.37亿元，同比下降7.54%；单季度归母净利润221.65万元，同比下降95.42%；单季度扣非净利润-471.37万元，同比下降110.26%；负债率65.49%，投资收益144.05万元，财务费用2468.09万元，毛利率23.68%。
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出975.36万，融资余额减少；融券净流入0.0，融券余额增加。
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