网络知识 财经 地铁设计:8月27日接受机构调研,广发证券、红杉资本参与

地铁设计:8月27日接受机构调研,广发证券、红杉资本参与

消息,2024年8月27日地铁设计(003013)发布公告称公司于2024年8月27日接受机构调研,广发证券耿鹏智 乔钢、红杉资本闫慧辰参与。

具体内容如下:

问:上半年新签合同额情况及未来预期?

答:公司上半年整体经营稳健。受外部市场环境以及各地轨道交通建设与规划批复周期等因素影响,公司上半年披露新中标合同额同比前一年度有所减少。在轨道交通行业由高速发展逐步转向高质量发展的背景下,规划建设规模增速阶段性放缓。但轨道交通作为“稳经济”的重要投资领域之一,仍然存在进一步发展空间。公司将积极跟进各地轨道交通的规划及批复进展,相关核心城市轨道交通规划的顺利批复预计将对公司未来订单产生积极影响。

问:合同能源管理业务的发展情况及拓展方向?

答:公司掌握自主知识产权的智能高效空调系统可以对既有地铁线路进行节能改造,节能率达到40%以上,现已于“广州三、五号线环控系统试点应用合同能源管理项目”、“深圳4号线一期车站空调系统能源管理项目”等项目落地实施,上述项目运营期内(10年以上)合同额合计预计超过13亿元,上述空调系统节能改造项目已陆续完成项目建设、进入运营阶段。未来,公司将积极探索轨道交通既有线路的空调系统、通信系统、信号系统、供电系统等领域的设备更新改造业务,拓展新的利润增长点。

问:深化国企改革进展情况?

答:2024年上半年,公司全面落实国资改革决策部署,完成上市后首轮员工股权激励计划授予工作,推进“科改行动”各项改革任务,在国务院国资委的2023年度“科改企业”专项评估中获评优秀。未来,公司将持续深化落实国有企业改革工作目标任务,激发创新活力。

问:资产减值等科目的变动原因?

答:公司根据实际款账期等情况按会计政策计提资产减值准备,根据期后款等情况进行冲。上半年公司资产减值计提金额同比增加,主要系受到宏观经济等因素影响、款进度有所放缓,合同资产阶段性增长所致。公司根据会计准则和会计政策对可能发生减值迹象的资产进行清查和测试,计提各项资产减值准备。公司客户主要为各地轨道交通建设单位或地方政府单位,客户整体资信情况良好、偿债能力较强,相关款主要受整体经济环境以及客户资金形势影响,在各阶段存在一定波动,长期来看款风险相对较小。

问:海外业务的拓展方式?

答:公司高度重视海外业务拓展,于2024年8月组建海外事业部专门机构,负责海外市场的经营拓展,统筹海外业务的管理运作。公司主要通过央企、行业协会以及对口合作相关资源,推进海外业务拓展。未来,公司将充分发挥内、外部资源优势,着力推进越南等东南亚国家以及海外其他地区轨道交通业务拓展。

问:低空经济的业务定位及拓展方向?

答:公司高度重视低空经济业务拓展,紧抓低空经济有利契机,充分利用股东资源优势,聚焦低空经济、全空间无人体系领域,积极探索低空摄影、城市智巡、轨道上的“停机坪”、“轨道+低空物流”以及低空服务一体化综合管理平台等轨道交通与低空经济的创新融合业务,推动低空经济与轨道交通业务融合高质量发展,激发新质生产力。

地铁设计(003013)主营业务:轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工程总承包等,核心业务是轨道交通的勘察设计业务。

地铁设计2024年中报显示,公司主营收入12.51亿元,同比上升1.48%;归母净利润2.07亿元,同比下降3.18%;扣非净利润2.05亿元,同比下降2.98%;其中2024年第二季度,公司单季度主营收入6.39亿元,同比上升1.77%;单季度归母净利润1.03亿元,同比下降9.04%;单季度扣非净利润1.02亿元,同比下降9.08%;负债率55.15%,投资收益1126.42万元,财务费用-76.24万元,毛利率36.52%。

该股最近90天内共有4家机构给出评级,买入评级4家;过去90天内机构目标均价为17.44。

以下是详细的盈利预测信息:

地铁设计:8月27日接受机构调研,广发证券、红杉资本参与

以上内容为据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。

本文来自网络,不代表本站立场,转载请注明出处:https://www.tlcement.com/a/156967.html

地铁设计:8月27日接受机构调研,广发证券、红杉资本参与

网络知识后续将为您提供丰富、全面的关于地铁设计:8月27日接受机构调研,广发证券、红杉资本参与内容,让您第一时间了解到关于地铁设计:8月27日接受机构调研,广发证券、红杉资本参与的热门信息。小编将持续从百度新闻、搜狗百科、微博热搜、知乎热门问答以及部分合作站点渠道收集和补充完善信息。