消息,2024年7月22日超捷股份(301005)发布公告称西南证券刘倩倩 伍云逍、国海证券李铭全于2024年7月22日调研我司。
具体内容如下:
问:公司汽车业务基本情况介绍。
答:公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售,产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统,换档驻车控制系统,汽车排气系统,汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上,产品主要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外,公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
问:公司汽车业务有哪些优势?
答:公司的优势主要有①优质的客户资源;②丰富的技术积累,公司为客户提供紧固件连接件等设计方案,解决客户难点;③品质管控能力;④稳定充足的产能供应能力;⑤更好的客户服务;⑥金属件和塑料件相结合,符合汽车轻量化需求。
问:汽车业务未来的增量有哪些?
答:①汽车零部件出口的拓展,海外市场是公司的战略重点之一,基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的合作关系,为海外市场拓展提供了良好的基础;②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面、新客户开发,包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户;B、产品品类扩张,单车价值量增长;C、行业集中度提升。
问:公司汽车紧固件产品价值量在传统燃油车和新能源车上有无变化?
答:新能源纯电汽车和燃油车相比,减少了涡轮增压器系统方面的紧固件,但新增电控电驱、电池包、换电系统等方面的紧固件,同时由于新能源汽车的智能化,在车灯、座椅等内外饰方面的紧固件用量增加。另外随着国内主机厂的崛起,中高端紧固件有国产化需求,综合来看,公司紧固件产品在新能源汽车上的单车价值量比燃油车有所增加。
问:近年来公司毛利率下降的原因?
答:①2023年上半年汽车行业增速放缓,一定程度上削弱了公司规模效应;②自2021年下半年开始大宗物料的上涨,导致产品成本增加;③无锡超捷项目已于23年投产,固定折旧摊销增加,对公司业绩有一定影响。
问:公司今年业绩回升的主要原因?
答:公司加大对汽车零部件出口市场的拓展和国内新客户开发,新项目逐步实现量产,营业收入同比增长,使得归属于上市公司股东的净利润同比增长;公司募集资金投资项目产能逐步释放,规模效应初步显现,盈利能力增强;成都新月原有航空业务逐步修复,商业航天业务铆接产线投产,预计下半年开始产生效应。
问:介绍下商业航天业务的情况?
答:商业航天业务领域广阔,公司已设立专门商业航天业务团队,目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造,包括壳段、整流罩、发动机阀门等,在今年5月已完成产线建设,目前已有部分订单投入生产。后续会根据市场情况建设燃料贮箱产线。
问:单发火箭公司产品价值量?
答:目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右,目前公司可做的壳段、整流罩、阀门等结构件产品价值量约为1,500万左右,后续完成燃料贮箱产线后,单枚火箭结构件价值量约为2,500-3,000万。
问:公司在商业航天业务领域的优势?
答:①人才优势,公司有专门商业航天业务团队,其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年,经验丰富;②资金优势,可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买、产线建设。
问:可回收火箭对公司有无影响?
答:目前国内商业航天火箭可收技术尚不成熟,现阶段主要是利用国内工业基础实现可盈利商业航天火箭市场。即便未来商业火箭可收,预计也是部分零部件可收且该部分可收零部件需要进行修复修理。但可收火箭是未来的趋势,公司也会同步布局。
问:人形机器人目前进展情况如何?
答:公司一直在研究开发关于人形机器人相关紧固连接件产品,同时积极开拓市场、开发客户。目前已给客户送样,样品测试合格,但尚未取得批量订单,该业务在公司营收端占比较低,对公司业绩未构成重大影响。
超捷股份(301005)主营业务:高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售。
超捷股份2024年一季报显示,公司主营收入1.36亿元,同比上升60.14%;归母净利润1257.04万元,同比上升74.02%;扣非净利润1062.43万元,同比上升83.51%;负债率27.24%,投资收益257.72万元,财务费用111.56万元,毛利率26.03%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入3874.14万,融资余额增加;融券净流入0.0,融券余额增加。
以上内容由根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。