消息，2024年4月17日亚普股份（603013）发布公告称西部证券于2024年4月16日调研我司。
具体内容如下：
问：目前公司的主要客户有哪些？其中销售收入占比较高的客户是哪些？
答：公司的主要客户包括大众、通用、斯特兰蒂斯、日产、丰田等国际汽车厂商和比亚迪、一汽、长城、长安、上汽、奇瑞、吉利等国内汽车厂商以及蔚来、零跑、赛力斯、合众等创新汽车新势力品牌。其中，2023年销售收入占比较高的客户包括一汽大众、斯特兰蒂斯、上汽通用、上汽大众、奇瑞等。
问：公司燃油系统的技术升级是否需要新建产能？
答：公司燃油系统的技术升级在原有生产线基础上即可完成，无需购置新生产线，不涉及新建产能。
问：公司燃油系统的产能布局情况？目前产能利用率情况如何？后续还会有相关资本开支吗？
答：公司燃油系统的产能布局基本依据顾客需求，采取跟随客户的策略建立对应的产能，来满足客户要求，且随着顾客市场的变化进行集团内产能布局调整优化。公司目前产能利用情况总体良好，燃油系统业务目前无新增设备投资计划
问：公司海外业务近几年逐渐向好的原因是？
答：主要有几个方面原因。一是公司海外工厂通过智能化升级改造，提升了生产效率，降低了人工成本；二是强化了总部对海外子公司的管理提升，提高了海外工厂的生产和运营管理效率；三是海外汽车市场相较国内市场纯电动汽车市场占比较低，燃油汽车及混动汽车仍占据市场绝对主流，为公司燃油系统业务的发展提供了相对良好的环境。
问：海外价格和国内产品价格相比情况如何？
答：海外产品的平均售价通常高于国内产品的平均售价。
问：混动燃油系统和传统燃油系统的在单件价值 方面是否有区别？随着混动汽车市场占比的逐步升，是否对公司收入产生影响？
答：由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况，燃油的存储和供给相比传统燃油车更为复杂。插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压，因此燃油箱产品需要提高刚度和具备燃油蒸汽控制功能，从而导致混动燃油系统结构、工艺等都更加复杂，单件价值也高于传统燃油系统。未来混合动力汽车市场占比的逐步提升，对公司相关业务收入的增长将起促进的作用。
问：公司近两年在新业务方面取得进展情况如何？
答：热管理系统业务方面，公司进一步细化热管理系统产品规划，引进关键人才，不断完善团队建设。2023年，公司与某主机厂合作的电池包热管理系统预研项目通过客户验收；同时，公司积极与多家主流汽车厂商展开深度交流，2023年获得某主机厂热管理集成模块产品项目定点。储能热管理方面，公司根据新能源发展战略，为加大对储能市场的开拓，2023年11月公司参股的储能热管理合资公司江西恩普能源科技有限公司成立。电池包业务方面，2023年公司积极拓展新客户，获得电池包上盖若干新项目定点并批量供货。储氢系统方面，公司目前推出的数款储氢系统产品均已通过型式认证，并投入示范运行，市场推广工作正在持续开展中。
亚普股份（603013）主营业务：储能系统产品、热管理系统产品的研发、制造、销售和服务。
亚普股份2023年年报显示，公司主营收入85.83亿元，同比上升1.66%；归母净利润4.66亿元，同比下降6.95%；扣非净利润5.34亿元，同比上升5.49%；其中2023年第四季度，公司单季度主营收入23.72亿元，同比下降0.5%；单季度归母净利润5810.02万元，同比下降46.61%；单季度扣非净利润1.36亿元，同比上升8.23%；负债率35.23%，投资收益1327.6万元，财务费用-2629.43万元，毛利率15.61%。
该股最近90天内无机构评级。
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