消息，2024年2月1日江铃汽车（000550）发布公告称公司于2024年1月31日召开分析师会议，国泰君安管正月、长盛张君平、创信寸思敏、浦银安盛李邓希、浙商基金柴明、上银基金尹盟、复星保德信朱怡琳、安本程憬伊、三井住友刘明、甬兴资管徐晓浩、浙商资管陈一、博时基金付伟、兴证自营王俊、农银汇理陈富权、汇添富李超 黄耀锋、华泰柏瑞刘腾飞、华安基金倪文凡、国泰基金陈逸鲲、华夏基金艾邦妮、前海马文婷参与。
具体内容如下：
问：公司 2023年海外销售多少量？商用车和乘用车各占多少？
答：公司 2023 年海外销售 9.57 万辆，其中乘用车约占 7成。
问：如何展望 2024 年轻客市场？
答：2024 年预计会有 3%-4%的增长，总体需求比较稳定。
问：皮卡市场有哪些新特点？公司在皮卡市场有哪些布局？
答：皮卡市场竞争激烈，乘用化趋势加速明显。2023 年公司大道皮卡和 Ranger 上市，产品矩阵得到进一步丰富完善
问：Bronco 上市时间什么时候，是否会出口？
答：将在 2024年上半年上市，在积极寻找出口的机会。
问：Ranger 上市后表现如何？
答：目前来看达到公司预期。去年 12 月公司销量 2800 台左右，终端零售在持续爬升，后续还需看市场持续反馈。
问：福特纵横建店进展和后续规划如何？哪些产品在福特纵横销售？
答：去年已完成 71 家，今年规划要完成 180 家。有 F150猛禽、领睿、领裕、途睿欧和 Ranger 等产品在售，后续上市的 Bronco 也会在福特纵横渠道销售。
问：公司 2023 年业绩靓丽，是否会加大分红比例？
答：公司坚持稳健和可持续的分红政策。
问：公司当前产能能否满足需求，是否会扩大产能？
答：公司设计产能 32万辆，通过提升效率和增加作业时间可满足当前产能需求。
问：江铃重汽后续是否还会计大额减值准备？
答：后续不会有大的减值。
问：公司 2023年四季度利润较前三个季度有较大改善的原因是什么？
答：主要是四季度销量增长，产品结构改善及设计优化、流程改善带来的降本增效成果在四季度得到体现。
江铃汽车（000550）主营业务：生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。
江铃汽车2023年三季报显示，公司主营收入235.08亿元，同比上升6.7%；归母净利润10.09亿元，同比上升40.75%；扣非净利润6.58亿元，同比上升1048.11%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入80.79亿元，同比上升3.46%；单季度归母净利润2.8亿元，同比上升5.76%；单季度扣非净利润2.4亿元，同比上升513.45%；负债率65.69%，投资收益-1407.68万元，财务费用-1.52亿元，毛利率15.37%。
该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为26.0。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3891.81万，融资余额减少；融券净流入304.55万，融券余额增加。
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