消息，2024年2月1日博力威（688345）发布公告称公司于2024年1月30日接受机构调研，西部证券、海通证券、鹏华基金、博道基金、中信建投证券自营、长生人寿、太平洋保险资管、长安国际信托、同犇投资、东恺投资、嘉实基金、博时基金、国联基金、长城财富保险资管、恒越基金、中汇人寿、正圆投资、信银理财参与。
具体内容如下：
问：2023年业绩的基本情况
答：经初步测算，预计2023年将出现亏损，实现归属于母公司所有者的净利润-4,000万元到-3,000万元，归属于母公司所有者扣除非经常性损益后的净利润-1,200万元到-600万元。出现亏损的主要原因公司大圆柱电芯业务处于投产初期，产量及良率均在爬坡阶段，单位产品制造成本偏高，以及碳酸锂价格大幅波动，电芯市场价格持续下降，导致公司的电芯库存计提存货跌价损失增加；同时，受大环境变化、终端客户需求放缓、下游企业去库存影响，公司的产品结构与客户结构发生了较大的变化，整体毛利率有所下降。
问：大圆柱电芯业务的规划
答：2023年，公司大圆柱电芯业务处于产能爬坡与良品率改善的阶段，加上碳酸锂价格大幅波动影响，使公司业绩承压。随着碳酸锂价格趋于平稳，未来，公司将加大拓展大圆柱的应用场景，实现大圆柱电芯在电摩电池、储能、GV等业务上的应用。同时，继续加大海外市场推广力度，增加海外市场电芯销售。
问：电摩业务主要市场结构及需求增速情况
答：公司电摩电池业务主要应用于三大领域，在越野电摩领域，公司电摩电池的市场占有率较高，随着越来越多的企业推出越野类产品，市场热度不减；在换电领域，公司利用大圆柱电芯优势，在非洲和国内换电市场取得一定的市场份额，2024年公司将加大市场开拓力度，以获取更多的市场份额；在国标车市场领域，公司的大圆柱PCK产品已进入小牛、五羊本田、九号等品牌供应体系，并将持续开拓其他头部客户。
问：欧洲电踏车的发展状况
答：2023年欧洲需求放缓，下游企业持续去库存。2024年库存状况有望改善并恢复到市场常态。从长期看，欧洲电踏车的需求稳定，市场仍将继续增长。
问：2024年公司的发展战略
答：公司坚持“三驾马车，双轮驱动”的发展战略，聚焦轻型电池业务，在保持原有业务的基础上，利用大圆柱电芯与PCK一体化的优势，构建公司的核心竞争力，持续开拓更多的细分领域。
博力威（688345）主营业务：锂离子电池组及锂离子电芯研发、生产、销售及服务。
博力威2023年三季报显示，公司主营收入17.71亿元，同比上升2.99%；归母净利润2765.01万元，同比下降77.31%；扣非净利润5195.96万元，同比下降56.06%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入4.93亿元，同比上升0.77%；单季度归母净利润-719.2万元，同比下降116.64%；单季度扣非净利润24.74万元，同比下降99.4%；负债率56.01%，投资收益-54.61万元，财务费用243.63万元，毛利率16.54%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出366.68万，融资余额减少；融券净流出14.09万，融券余额减少。
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