消息，2024年3月12日科安达（002972）发布公告称信达澳亚基金管理有限公司王明皓、和君资本南春雨 杨帆于2024年3月11日调研我司。
具体内容如下：
问：最近的会议信息关于铁路基建换新，公司对行业的发展利好怎么看？
答：我国铁路及城轨交通建设经过多年的快速发展,已经具备了较好的基础。八纵八横、未来将以智慧化运营、绿色城轨和智能城轨建设为主，构建一小时都市圈、四网融合的区域化城市轨道交通建设,组成城市内部以及城市间的完整城轨交通网络，以及贯通八纵八横的规划，这也将为整个城轨以及铁路装备市场的增长带来新的机遇。另外在国家“一带一路”的政策走出去指引下，在国外轨道交通和新基建逐步兴起的背景下，境外市场是一个比较好的发展机会。目前公司产品道岔融雪系统等产品已取得国外认证，将在国外市场得以开拓应用，最近的会议信息，对铁路基建建设有很大的发展提升空间。
问：请公司有哪些产品？
答：公司的主营产品有计轴系统、智能防雷系统、道岔融雪系统、轨道交通智能监测诊断系统、网络信息安全产品、智慧运维平台、PDU系列产品、电缆成端排流柜、转辙机、系统集成业务等，公司的发展战略1+3+N战略产品，未来将继续开发融合行业领域的新产品。
问：请公司的各类产品的市场地位？
答：公司的计轴产品在国内50多个城市，200多条线路得以应用，位居行业领先；公司的智能防雷产品、分线柜在5000多个火车站场应用，道岔融雪产品不但在国内推广应用，在国外也通过认证和投入市场应用。
问：请海外市场的拓展情况？
答：公司计轴项目、道岔融雪项目已在匈塞铁路取得多项资质认证，建设项目正在推进中。防雷产品已在巴西、马来西亚、越南、泰国、黎巴嫩、及欧洲等国家销售。
问：公司怎么看新质生产力在轨道交通建设中的体现？
答：科安达做为科技创新型企业，将积极推进行业领域产品的研发创新及应用，科技创新能够促进新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。公司也将继续推进关键核心技术解决行业的痛点和难点，不断提升技术能力，赋能铁路、轨道交通建设新质生产力发展。
问：看到公司发了回购股份公告，公司将来有什么计划？
答：基于对公司未来发展前景的信心以及对公司价值的认可，为维护全体投资者利益，增强投资者信心、提升公司投资价值，同时进一步完善公司长效激励机制，有效推动公司长远发展，结合公司经营情况及财务状况，公司董事长郭丰明先生提议公司以自有资金以集中竞价交易方式购公司股票，并在未来适宜时机将购的股份用于股权激励或员工持股计划。
问：请公司目前主营业务发展良好的基础上，是否有收购兼并的计划和再融资计划？
答：公司主营业务稳健、前景广阔；高质量、可持续发展是企业的发展理念，科研创新是推动企业的前进动力，公司在战略上一直有关注产业上下游产业链以及新兴市场的发展新动能。关于再融资计划，需要根据公司的发展情况才能确定。
Q8.公司新业务的发展情况？ 公司在轨道交通领域继续加大研发投入，推动新产品智能化运维系统及平台的研发落地，同时进行系统集成业务的市场开拓；公司继续推动1+3+N基于内生式和外延式发展结合的战略，争取在行业以及上下游产业链取得更好更大的发展空间，促进高质量发展。为开拓国内国际市场寻找良好机会，我们相信,公司未来在产品和市场拓展方面会逐渐显示出较高的竞争优势。科安达（002972）主营业务：围绕轨道交通领域提供产品、服务和系统解决方案。
科安达2023年三季报显示，公司主营收入1.68亿元，同比下降44.66%；归母净利润5099.13万元，同比下降49.2%；扣非净利润3823.22万元，同比下降56.32%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入5553.38万元，同比下降45.92%；单季度归母净利润1224.69万元，同比下降60.49%；单季度扣非净利润1085.55万元，同比下降60.28%；负债率15.64%，投资收益650.75万元，财务费用-286.65万元，毛利率64.95%。
该股最近90天内无机构评级。
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