消息，2024年1月22日华纬科技（001380）发布公告称公司于2024年1月22日接受机构调研，上海天猊投资曹国军、国寿安保韩涵、上海混沌投资(集团)有限公司何欢、东莞市榕果投资管理有限公司侯波、长城财富胡纪元、深圳市明达资产管理有限公司黄俊杰、广州瑞民私募证券投资基金管理有限公司黄鹏、深圳市尚诚资产管理有限责任公司黄向前、青岛普华投资管理中心雷云蕾、东兴证券李金锦、世纪证券李俊杰、北京金百镕投资管理有限公司常笑、深圳市榕树投资管理有限公司李敏生、郑州市鑫宇投资管理有限公司李小博、IGWT Investment廖克銘、平安银行刘颖飞、景泰利丰资产管理有限公司吕志、正圆亓辰 熊小铭、天风证券齐天翔、恒越基金钱臻、国泰基金施钰、工银国际吴亚雯、淳厚基金陈文、嘉实基金谢泽林、宁波量利投资管理有限公司徐辉、上海牛乎资产管理有限公司徐磊、红杉资本投资管理有限公司闫慧辰、首创证券岳清慧、浙江朝景投资管理有限公司张高愉、拓璞基金张晓、九泰基金赵万隆、上海途灵资产管理有限公司赵梓峰、方正证券周小锋、海南善择私募基金管理合伙企业(有限合伙)冯志刚、鸿运私募基金管理(海南)有限公司朱伟华、东海证券资管卓楸也、华夏理财龚铭、方正富邦基金管理有限公司巩显峰、上海度势投资有限公司顾宝成、上海国赞私募基金管理合伙企业(有限合伙)郭玉磊、野村东方国际证券韩帆参与。
具体内容如下：
问：公司目前客户结构有变化吗
答：在客户方面，我们的主要大客户仍为比亚迪、吉利、一汽东机工、南阳淅减、长城等。
问：公司在比亚迪内部份额多少？后续份额会如何变动？
答：悬架弹簧占比约70%左右，稳定杆处于爬坡阶段，目前占比10%以上。公司这两年发展最快的是汽车产业,但我们的理念是不把一个产品过度集中在一个产业链里,就和不要把鸡蛋放在同一个篮子里的概念一样,需要进行风险分散,让整个产业结构更加安全,使得受某个行业的波动相对减弱。
问：稳定杆未来稳态后会在比亚迪占比多少
答：整体希望达到跟悬架弹簧差不多的水平。
问：跟比亚迪什么时候开始合作的？
答：从比亚迪的第一款车开始合作。
问：公司2024年增量体现在哪里？
答：稳定杆仍会是2024年的增量点，客户群体主要为比亚迪、吉利等。
问：稳定杆占公司的收入情况如何？
答：截至2023年三季度，稳定杆占整体收入的20%左右，后续随着产能的释放，收入占比会往上走，具体看产能释放情况。
问：从中长期看，公司有什么稳态增长的客户吗？
答：如比亚迪、吉利、长安、奇瑞等。
问：悬架弹簧单车价值多少？取决于什么？
答：悬架弹簧燃油车的单车价值在130-200之间，新能源汽车会有30%的上浮。单车价值主要取决于两部分，一部分是原材料的投入，另一部分是技术的附加值。
问：客户的订单放量节奏和公司的产能释放节奏能匹配上吗？
答：公司是根据在手订单情况来进行的产能建设。从现有可预见性的订单来看,公司新建的生产线不会发生产线闲置的问题。。
问：公司产品在新能源领域的占比情况？
答：新能源车占55%，该比重还会继续提升。
问：公司21年毛利率相较23年低的原因是什么？
答：公司2021年毛利率偏低主要是由于当时原材料成本上升引起的。
问：在原材料端，公司有对未来走势的判断吗，采购模式是怎样的？
答：有两种采购模式，一种是锁定价格型的采购模式，一种是浮动制的采购模式。如果后续钢材价格上涨，公司会多在锁定价格型的采购模式中放量，如果后续钢材价格下跌，公司会多在浮动制的采购模式中放量。
问：稳定杆未来达到稳态后毛利率会是什么水平
答：随着在规模效益影响下,稳定杆毛利率会逐步向弹簧靠拢。
问：公司为什么会选择切入到稳定杆领域？
答：同行中做弹簧的也往往会涉足稳定杆，因为都属于底盘悬架系统，工艺上有一定相通点，客户重合度高,可以起到相辅相成的效果。
问：悬架弹簧的供货模式是怎么样的？
答：前簧一般是和减振器一起通过一汽东机工、万都、南阳淅减等减振器厂供应，后簧一般直接供应给主机厂，主要由车型所配减振器类型决定。
问：公司有出海规划吗？
答：公司持续关注海外市场，有在考虑海外布局。
华纬科技（001380）主营业务：弹簧的研发、生产和销售。
华纬科技2023年三季报显示，公司主营收入8.46亿元，同比上升40.9%；归母净利润1.1亿元，同比上升69.49%；扣非净利润9913.6万元，其中2023年第三季度，公司单季度主营收入3.44亿元，同比上升53.2%；单季度归母净利润4558.12万元，同比上升106.32%；单季度扣非净利润3879.69万元，负债率27.62%，投资收益-75.63万元，财务费用-217.77万元，毛利率27.38%。
该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2701.73万，融资余额增加；融券净流入24.31万，融券余额增加。
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