网络知识 财经 裕太微:1月17日接受机构调研,泰康基金管理有限公司、LyGH Capital等多家机构参与

裕太微:1月17日接受机构调研,泰康基金管理有限公司、LyGH Capital等多家机构参与

消息,2024年1月19日裕太微(688515)发布公告称公司于2024年1月17日接受机构调研,泰康基金管理有限公司游涓洋、LyGH Capital李学来、汇添富基金管理股份有限公司朱凌昊、海通证券股份有限公司杨彤昕参与。

具体内容如下:

问:新品目前和后续的情况

答:2022 年年底 2.5G 以太网物理层芯片、千兆网卡芯片、5 口交换芯片三款新品持续放量,总计千万级营收。2023 年年底车载千兆以太网物理层芯片、两口以太网千兆物理层芯片、八口交换机芯片和六口交换机芯片均已开始量产出货,2024 年会有所放量。

问:公司价格策略

答:公司会根据自身的投入和外部市场情况来决定价格策略,也会结合竞争对手的定价情况来综合考虑。

问:运营商国产化的要求是否较高

答:目前国内的运营商在电信领域的芯片国产化要求是比较高的,所以国内的通信芯片市场是比较大的。公司目前有较多的产品用于电信领域。 4、公司是否面临技术壁垒标准以太网协议下铜线以太网传输以 10G 的传输速率为巅峰,有一定的技术壁垒,但是从目前的研发进展来看,尚无实质性的障碍,该产品的研发进程按照既定计划进行中。

问:2024 年产品会有价格战吗?

答:公司产品对于整个有线通信领域都是必不可缺的。作为高速有线通信的核心产品,在提高市场渗透率的进程中通过与境外厂商进行良性竞争与互动,产品价格端也会根据市场变化有一定的浮动。

问:2024 年车载千兆占比能达到什么水平?

答:车载千兆以太网物理层芯片已于 2023 年年底开始量产出货,较之原定计划提前实现量产出货。预计 2024 年会有一定的销售突破。

问:新势力车厂与公司的接洽程度

答:目前公司车载百兆以太网物理层芯片已经在部分新势力车厂上车量产,大部分新势力车厂均已导入我司产品,目前大批量产品还在导入测试期,距离规模化量产还有一些时间。

裕太微(688515)主营业务:高速有线通信芯片的研发、设计和销售。

裕太微2023年三季报显示,公司主营收入1.65亿元,同比下降44.96%;归母净利润-1.4亿元,同比下降1935.41%;扣非净利润-1.74亿元,同比下降9650.23%;其中2023年第三季度,公司单季度主营收入5634.68万元,同比下降47.66%;单季度归母净利润-5705.64万元,同比下降640.62%;单季度扣非净利润-7444.92万元,同比下降550.71%;负债率7.17%,投资收益1217.91万元,财务费用-483.05万元,毛利率42.68%。

该股最近90天内共有4家机构给出评级,买入评级4家;过去90天内机构目标均价为134.0。

以下是详细的盈利预测信息:

裕太微:1月17日接受机构调研,泰康基金管理有限公司、LyGH Capital等多家机构参与

融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2869.87万,融资余额减少;融券净流入505.81万,融券余额增加。

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