消息，2024年1月18日金固股份（002488）发布公告称公司于2024年1月17日组织现场参观活动，东北证券佘瀚鹏 赵卫 周维克 王浩新 温雅茜、红猫资产管理有限公司朱小聪、广州搏牛投资朱文浩、广东君心盈泰投资冯伟杰、广东扬亿投资有限责任公司杨继贤、华安证券张陆佳、广东红石基金有限公司唐华泽、东来资本陈科峰、兆天投资郑奇威、深圳市小四喜资产管理有限公司杜炳男、风光照明范凤海、国融刘伟 徐强、福建晋江市酝畴私募基金管理合伙企业吴江、杭州菲助科技有限公司陈玮强、英语趣配音谭美红、国元证券许元琨、浙江宁聚投资管理有限公司张雷、森为投资黄泽斌、玄元私募基金投资管理(广东)有限公司杨腾武、开源证券研究所周佳、上海盎源资产管理有限公司王明静、望正资产马力、河南合泰投资管理有限公司王四 张一、臻垚资产梁苡平、润恒吴远志、杭州高鸿私募戚晓涛、韫然投资徐康、上海龙猛私募基金管理有限公司许磊、中盛晨嘉(深圳)私募证券基金管理有限公司徐月清、海通证券黄科捷、杭州智达信基金俞炜明、喻永香,陆稀、广州猎鹰资产管理有限公司茹意 陈诗昀、广东瑞吉盛鑫投资控股有限公司毛清平 周奕、中信证券股份有限公司吴静玥 黄煊玮 王贤文、华福证券陈蕾 章丽萍 孙宇杰、盛悦私募杜庆东 江成欢、天风汽车郭雨蒙参与。
具体内容如下：
问：公司阿凡达低碳车轮目前客户情况？
答：凭借着阿凡达低碳车轮的优势，它面世后就陆续通过了多家车企的认证，受到了汽车整车主机厂的欢迎。在商用车领域，公司的阿凡达低碳车轮已经进入国内外头部主机厂商，部分客户已经批量生产，其他客户也在顺利推进中；在乘用车领域，公司阿凡达低碳车轮已经拿到了多家新能源车企的定点项目，部分项目已经批量供货。
问：公司阿凡达低碳车轮未来的规划？
答：未来公司会加大对阿凡达低碳车轮生产线的布局建设，主要考虑以下几点（1）从市场来讲公司阿凡达低碳车轮兼具传统钢制车轮和铝合金车轮的优势，可以替代传统钢轮和抢占部分铝合金车轮市场。另外新能源汽车的渗透率越来越高，而新能源汽车对整车重量和成本的要求也不断提高，公司阿凡达低碳车轮凭借着自身的优势，卡位新能源赛道，抓住传统燃油车向新能源汽车转型的机遇，进入主流新能源车企的配套体系。（2）从产能布局建设来讲为了更好地贴近和服务客户，公司正在加快产能建设以满足日益增长的客户需求，牢牢抓住先发优势和规模优势。
问：公司阿凡达低碳车轮的产能情况？
答：2023年公司已经在杭州、合肥和南宁建成了500万只产能的阿凡达低碳车轮生产线。
问：公司的融资结构变化？
答：国家大力支持实体制造业发展，金融助力实体经济的支持较大，因此公司项目建设融资结构按照项目资金需求整体进行规划，长期借款与项目建设相匹配，融资结构更加符合公司发展需要。
问：公司铌微合金材料与PEEK材料的应用情况和差异？
答：两种材料的应用领域并不一样。PEEK材料属于特种工程塑料，据公开信息查询，目前PEEK材料国内价格约为30-40万元/吨，国外约80-100万元/吨，且PEEK材料生产工艺壁垒较高，年产量较低，碳排放高。公司阿凡达低碳车轮材料为铌微合金材料，单价和碳排放均远低于PEEK材料。通过阿凡达技术给产品带来的重量轻、强度高、成本低的优势，可以作为替代方案，应用于有轻量化、高强度、降成本等要求的钢材和铝合金等零部件相关产品。
金固股份（002488）主营业务：汽车钢制车轮的研发、制造、销售。
金固股份2023年三季报显示，公司主营收入25.3亿元，同比上升12.12%；归母净利润-203.09万元，同比下降100.22%；扣非净利润-995.78万元，同比上升78.35%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入8.54亿元，同比上升10.69%；单季度归母净利润918.37万元，同比上升59.5%；单季度扣非净利润507.99万元，同比上升157.63%；负债率47.45%，投资收益-321.96万元，财务费用3978.63万元，毛利率8.54%。
该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为9.3。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1490.34万，融资余额增加；融券净流入53.66万，融券余额增加。
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