2023年9月20日中航电测（300114）发布公告称国盛证券刘天祥、中邮基金刘星辰、长安信托胡少平、正心谷资本常晟、人保公募王天洋于2023年9月20日调研我司。
具体内容如下：
问：请介绍一下公司上半年经营情况。
答：2023 年上半年，公司虽然持续加大研发投入，科研生产任务有序推进，智能装备、部队检测、工业软件等战略新兴和种子业务呈现良好增长势头，但面对地缘政治冲突加剧、经济复苏动力不足带来的国际、国内市场需求收缩，公司传感控制等核心业务经营业绩不达预期；由于军品增值税改革及价格政策调整等因素，航空军品业务受到较大冲击，利润空间被大幅压缩；同时，智能交通业务受公安部深化“放管服”改革政策的影响仍在持续，乘用车检测行业继续萎缩，对公司上半年整体经营业绩造成了较大影响。
问：成飞重组进展如何？
答：本次重组的各项工作正在积极推进中，公司将根据本次重组相关事项的进展情况，严格按照有关规定及时履行信息披露义务。前期涉及资产评估、审批备案等，耗时较长；后期在召开股东大会后，公司将向交易所上报申请材料，重组节奏会相对加快。
问：本次重组完成后，上市公司主营业务是否发生变化？
答：本次交易完成后，航空工业成飞成为公司全资子公司。公司将新增航空装备整机及部附件研制生产业务并聚焦于航空主业。本次交易将拓展公司业务领域，增强公司抗风险能力和核心竞争力，提升长期盈利能力。
问：贵飞作为本次重组标的资产的原因？
答：贵飞作为本次重组标的资产是基于标的资产业务整体统筹安排考虑，符合标的产业发展需要及行业规律，有助于促进标的资产业务协同发展、增强上市公司长期经营实力。
问：贵飞大额亏损的原因，以及后续的业务发展？
答：航空工业贵飞是航空工业集团根据国家三线建设部署，落实国家安全重大战略布局而打造的航空装备整机及部附件基地。由于航空工业贵飞的业务资产源自上世纪设立的三线航空基地，受历史包袱沉重、资金短缺等因素影响，近年来经营业绩不佳且报告期内连续亏损。自 2021 年 12 月控股航空工业贵飞后，航空工业成飞在战略规划、业务协同、股东增资及管理体系支持等多方面助力航空工业贵飞改革。随着航空工业贵飞的历史包袱逐步解决，业务配套协同及管理提升等逐步落地，航空工业贵飞的生产经营已逐步改善、经营业绩逐步好转。预计未来航空工业贵飞经营实力及经营业绩将逐步改善，持续经营能力不存在重大不确定性。
问：本次重组未将国有独享资本公积纳入交易范围是基于何种考虑？
答：截至 2023 年 1 月 31 日，航空工业成飞母公司净资产中国有独享资本公积金额为 658,468.69万元。经交易各方平等协商，国有独享资本公积不纳入本次交易范围。相关金额仍保留在航空工业成飞报表中资本公积-国有独享资本公积科目，在本次交易前后，该等国有独享资本公积均权属航空工业集团。国有独享资本公积形成于国家对航空工业成飞的国拨基建项目拨款。国拨基建项目由国家专项拨款投入，在项目竣工验收后形成的国有资产转为国有独享资本公积。
中航电测（300114）主营业务：以应变计、传感器、称重仪表等电测产品为核心。
中航电测2023中报显示，公司主营收入8.73亿元，同比下降7.31%；归母净利润1.01亿元，同比下降19.28%；扣非净利润9854.96万元，同比下降14.1%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入5.15亿元，同比下降3.26%；单季度归母净利润7788.39万元，同比下降21.74%；单季度扣非净利润7669.53万元，同比下降15.81%；负债率39.34%，投资收益1395.15万元，财务费用-215.62万元，毛利率35.62%。
该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级2家，增持评级2家。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入5373.92万，融资余额增加；融券净流入512.54万，融券余额增加。
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