2023年9月14日中微半导（688380）发布公告称公司于2023年9月13日接受机构调研，广发证券、景顺长城参与。
具体内容如下：
问：公司库存和下游客户库存状况如何？
答：公司库存到二季度末，已经达到库存最高水位，目前库存呈现下降趋势；公司的下游客户，无论经销商还是终端客户，在公司供应相对充足情况下，他们对于公司产品的库存理论上应该不高或者是没有太多。
问：公司产品的应用领域包括消费电子、家电、工业控制、汽车电子，各领域占比如何？
答：公司产品在消费电子、家电的占比均在百分之四十左右，工业控制占百分之十几，汽车电子占百分之三四。
问：公司MCU产品8位及32数量和金额占比及变化情况？
答：从绝对数量上看，公司8位MCU占九成左右、32位MCU占一成左右；但从收入来看，8位产品占七成多，32位产品占两成多；当前，32位产品的增长速度远高于8位产品增长速度，32位产品上半年出货快接近上年度出货总量。
问：公司产品毛利率下降很大，是否会对毛利率进行控制？
答：公司产品毛利下降主要是库存产品采购成本较高和采取积极销售策略去库存所致，随着采购成本下降和产品升级，公司产品毛利会逐步提升；同时，公司会根据市场供求关系及时调整销售策略，在适当的时机对产品毛利率进行相应控制。
问：公司账面大量的资金，是否会考虑并购等加快发展？
答：公司成立20多年，经营一直比较稳健。公司过去基本沿袭内生式增长模式，技术人员大多是自我培养，增长很缓慢；上市后，公司会考虑从内生式发展向外延式发展转变，一方面会引进更多的优秀人才，另一方面如果有优秀的团队或合适的公司，公司会考虑在合适的时机采取并购等方式把他们吸纳进来加快公司发展。
问：公司车规级产品研发、推广有何新进展？
答：公司车规级产品量产有3款晶圆、10余个产品料号，近日又有两大系列多款芯片通过EC-Q100 Grade 1 认证；目前公司车规级芯片在车身域、连接域、辅助驾驶域已经形成系列化、场景化、平台化的开发优势，与国内主要汽车厂商均有接触，合作的厂商有长安汽车、吉利、赛力斯、红旗、东风、比亚迪等；公司在车规级产品上，采取大胆研发、小心推广方式进行，研发要积极主动，形成产品系列，但推广要稳慎，行稳致远。
中微半导（688380）主营业务：芯片产品的研发、设计与销售。
中微半导2023中报显示，公司主营收入2.88亿元，同比下降30.45%；归母净利润2654.03万元，同比下降40.51%；扣非净利润-1589.2万元，同比下降114.27%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入1.57亿元，同比下降21.17%；单季度归母净利润-1641.16万元，同比下降194.08%；单季度扣非净利润-1126.31万元，同比下降122.94%；负债率5.83%，投资收益1733.65万元，财务费用-723.2万元，毛利率19.99%。
该股最近90天内共有1家机构给出评级，增持评级1家。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入207.61万，融资余额增加；融券净流入1502.45万，融券余额增加。
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