2023年9月13日白云机场（600004）发布公告称公司于2023年9月12日召开业绩说明会。
具体内容如下：
问：公司对国际业务的恢复有什么样的预期？
答：今年以来，白云机场积极推进国际业务恢复，暑运期间国际及地区航线航班量、旅客量已恢复至2019年的六成左右，随着旅客出入境需求以及相关政策的逐步恢复，国际航线恢复程度将进一步提升。
问：目前公司的航线结构跟2019年相比有什么变化？
答：白云机场作为我国面向东南亚、非洲的重要枢纽，亚洲航线、非洲、大洋洲在白云机场的国际航线结构中占据重要位置，由于市场需求、地缘政治等影响，亚洲航线和其他各洲航线占比亦有不同程度变化。
问：三期工程项目资本开支计划是什么？
答：经国家发改委批准，三期工程的项目法人和投资主体为广东省机场管理集团公司，集团公司负责三期工程项目建设资金的筹集。公司不具备三期工程项目法人资格，也不承担投资主体责任。
问：如何看待机场免税业务与市内免税店等其他渠道免税业务的冲突？
答：据了解，广州市内免税店目前仍在计划当中。按照目前两类市内免税店（国人员市内免税店和离境市内免税店）的经营情况，对白云机场免税业务影响有限。长期来看，对白云机场免税业务的影响将取决于国家对市内免税店的相关政策。大型国际机场是免税商业的优质场地，公司将采取积极措施推动国际旅客量恢复，通过开展高质量的免税联合营销活动，提升免税购物氛围等扩大免税受众面，共同做大免税市场。
问：请今年民航局机场收费政策会有改变吗？机场收费有望高吗？
答：目前没有收到相关政策调整信息。
问：2023年上半年成本费用增幅低于收入增幅，请成本费用相比去年在哪几个方面有显著变化？
答：主要是公司近年严格执行降本创效，实施流程和组织再造取得一定成效。
问：白云机场今年客流量经营目标是多少？全年业绩预计能达到多少？
答：2023年1-8月白云机场已完成旅客吞吐量约4104万人，2023年全年预计客流量比去年有大幅增长。公司将紧抓客流恢复的契机，努力增加经营收入，同时内部挖潜降低成本费用，努力争取良好的经营效益，积极为股东创造价值。
问：上半年免税业务情况如何？市内免税业务和网络免税对白云机场免税业务的影响有多大？
答：随着国际旅客量逐步恢复，免税店的营业情况逐步恢复正常，免税销售收入逐步增长。据了解，广州市内免税店目前仍在计划当中。
问：上半年广告业务收入低于上年同期，为什么？
答：由于今年对航站楼广告资源进行了重新招商，新旧广告运营商进行媒体资源交接时间影响，及T1航站楼部分LED媒体已到期，目前正在招商中。
问：公司后续还会有重奢品牌在进驻吗？
答：有，敬请期待。
问：董秘您好，我是小程序“上市企业调研团购网”，群里有些朋友非常看好公司发展，想于近期约下调研活动，能详细说下咱们企业的核心竞争力吗？
答：欢迎来公司调研。
问：公司非航业务方面与2019年相比恢复情况如何？
答：在有序恢复中。
白云机场（600004）主营业务：主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务,和货邮代理服务、航站楼内商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务和广告服务等航空性延伸服务业务。
白云机场2023中报显示，公司主营收入28.9亿元，同比上升42.22%；归母净利润1.58亿元，同比上升130.55%；扣非净利润1.4亿元，同比上升126.07%；其中2023年第二季度，公司单季度主营收入15.31亿元，同比上升92.97%；单季度归母净利润1.13亿元，同比上升126.07%；单季度扣非净利润1.01亿元，同比上升122.79%；负债率33.33%，投资收益4595.59万元，财务费用5620.07万元，毛利率19.28%。
该股最近90天内共有15家机构给出评级，买入评级10家，增持评级5家；过去90天内机构目标均价为16.05。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.3亿，融资余额增加；融券净流出1544.25万，融券余额减少。
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