网络知识 财经 招商公路:9月5日接受机构调研,包括知名机构景林资产的多家机构参与

招商公路:9月5日接受机构调研,包括知名机构景林资产的多家机构参与

2023年9月6日招商公路(001965)发布公告称公司于2023年9月5日接受机构调研,兴业证券王春环、投资者、国信证券曾凡喆、国联交运李蔚、上海证券颜枫、天蝎座资产陈萌 郑慧、华泰自营李艳光、财通证券陈姗姗、华泰证券林霞颖、阳光保险孙冬、景林资产王嵩、德邦基金朱慧琳、新华基金成斐昳、国寿安保王达参与。

具体内容如下:

问:请介绍一下招商公路半年度业绩情况?

答:您好,感谢您对公司的关注与支持!8 月 28 日,招商公路披 露了 2023 年半年度报告,招商公路实现营业收入 42.83 亿元,同比增 长 20.23%;归母净利润 28.11 亿元,同比增长 19.43%;扣非归母净利 润 27.9 亿元,同比增长 37.95%;基本每股收益 0.4398 元/股,同比增 长 20.99%。2023 年上半年,招商公路主营业务收入和归母净利润等主 要经营业绩指标均创历史新高。

问:京津塘项目改扩建对业绩有何影响?

答:京津塘高速改扩建期间因施工原因,预计收入会有部分影响, 公司将通过保通施工、错峰施工等方式尽可能减少施工对收入的影响, 改扩建完成通车后,项目通行能力和通行效率将得到有效提升,随着 京津冀一体化经济的持续发展,预计收入将会稳步增长。

问:公司主收购路产资源的途径有哪些?

答:公司收购项目主要来源于三个方面,一是央企间合作,招商 公路是行业内唯一一家央企公路上市公司,具有专业丰富的公路运营 经验与能力,路网遍布全国多个省、自治区、直辖市,路产经营范围 不受区域限制。二是与省交投之间的合作,招商公路参股行业内四分 之三的公路上市公司,在行业内具有一定的影响力,与各省交投建立 了长期良好的合作关系,因此在项目收购方面,二者竞合并存,共同 推动促进行业健康发展;三是与民营企业间的合作,招商公路具有较 强的市场化属性,能及时把握一些民营企业的优质路产退出机会。

问:公司对于可转债的看法?

答:公司始终将可转债定位于偏股型转债,2023 年初至今,公司 市值走势表现良好,正股价逐步满足可转债转股需求。根据公司最新 《“招路转债”转股价格调整公告》显示,公司可转债转股价格为 7.87 元/股,截至昨日,公司可转债收盘价为 128.7 元/张,正股收盘价为 9.84 元/股,良好的市值表现为投资者创造了一定转股条件,公司将持 续通过稳定的业绩表现,优秀的公司治理,公开透明的信息披露,积 极顺畅的投资者关系管理,助力公司转债转股。

问::请简单介绍一下公司未来的发展方向?

答:招商公路将坚持以高速公路为主的基础设施投资与运营,同时 围绕高速公路主业,继续培育交通科技、智能交通、交通生态等“高 速公路+业务”。不断通过升级运营管理体系,完善高效流程化组织, 加快建设公路数字化运营管理平台。此外,结合高速公路数字化、智 能化、绿色化转型升级,聚焦智能交通领域,探讨培育有发展潜力的 高速公路数字科技产业,努力将公司打造成为中国领先的高速公路及 相关基础设施投资运营企业。 问请介绍下交通科技业务及智能交通业务的发展计划 智慧交通及交通科技将紧紧围绕平台资产,以智慧运营为主 题,以提升主业、打造产业为主线,以创新投资和创新研发为手段, 实现公司基础设施数字化运营和关键核心技术及创新产品的对外输 出,走出一条数字科技深度赋能基础设施的专业化发展道路,建立起 覆盖智慧收费、智慧运营、智慧安全等领域的产品、服务体系。

招商公路(001965)主营业务:投资运营,交通科技,智慧交通,生态环保。

招商公路2023中报显示,公司主营收入42.83亿元,同比上升20.23%;归母净利润28.11亿元,同比上升19.43%;扣非净利润27.9亿元,同比上升37.95%;其中2023年第二季度,公司单季度主营收入22.57亿元,同比上升23.99%;单季度归母净利润14.61亿元,同比上升15.85%;单季度扣非净利润14.52亿元,同比上升53.73%;负债率43.13%,投资收益24.36亿元,财务费用5.42亿元,毛利率38.71%。

该股最近90天内共有8家机构给出评级,买入评级5家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为10.73。

以下是详细的盈利预测信息:

招商公路:9月5日接受机构调研,包括知名机构景林资产的多家机构参与

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入2461.27万,融资余额增加;融券净流入5550.5万,融券余额增加。

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