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据新华社7月17日援引RBC(96.86, -0.32, -0.33%)-乌克兰通讯社17日报道，克里米亚大桥当天传出“爆炸声”。
另据CCTV国际时讯17日报道，克里米亚地区行政长官谢尔盖·阿克肖诺夫今天（17日）通过社交媒体表示，由于“大桥的第145根支柱出现紧急情况”，克里米亚大桥暂停通行。至于是什么“紧急情况”，目前暂无进一步说明。阿克肖诺夫表示，“克里米亚有燃料、食品和工业品，当地仓库拥有所有必要的库存”。
克里米亚大桥是一座铁路、公路两用桥，连接俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛和克里米亚半岛的刻赤市，全长19公里，跨海部分7.5公里，2018年5月开通。
2022年10月8日，克里米亚大桥公路桥上一辆卡车发生爆炸，导致与公路桥并行的铁路桥上一货运列车上多个油罐被点燃。大桥的公路和铁路通行一度中断。俄方在事发后不久便指责这是“乌克兰策划的恐怖袭击”。
据央视新闻7月9日消息，乌克兰国防部副部长马里亚尔8日在社交媒体发布帖文，承认实施了对克里米亚大桥的袭击。她写道，“273天前，我们对克里米亚大桥进行了第一次打击，破坏了俄罗斯的后勤”。
据新华社5月27日援引《乌克兰真理报》27日报道，乌克兰国家安全局局长瓦西里·马柳克在接受乌媒体采访时承认，乌国家安全局在去年10月克里米亚大桥爆炸事件中采取了“某些措施”，但拒绝透露更多细节。
马柳克称，按照“国际法和战时惯常做法”，克里米亚大桥属于“不得不”切断的敌方后勤补给线，因此乌方相应地采取了“某些措施”。马柳克同时承认，去年10月位于塞瓦斯托波尔俄黑海舰队基地的一艘舰船遭无人艇袭击也是乌国家安全局的“一次有计划的特别行动”。
每日经济新闻综合新华社、CCTV国际时讯、央视新闻
封面图片来源：新华社
