美国联合包裹(185.26, -0.10, -0.05%)服务公司的工会主席呼吁工人做好罢工的准备，因为卡车司机工会正在争取提高兼职工资，这是延长一项将于7月31日到期的五年劳资协议的最后一个主要症结。他说，他要求白宫不要干预罢工。
国际卡车司机兄弟会主席肖恩·奥布莱恩周日在与工会成员的网络直播中表示，卡车司机工会已经“多次”与白宫沟通，如果罢工无法达成协议，罢工将于8月1日开始。
“白宫不应该关心卡车司机工会，”他说。“他们应该关心美国企业，他们继续从我们成员的汗水中赚取数十亿美元。我们不会允许任何人执行合同。”
美国总统可能会根据《塔夫脱-哈特利法案》的紧急条款介入，美国前总统吉米•卡特曾援引该法案结束1978年的矿工罢工。去年12月，拜登和国会进行了干预，阻止了铁路工人的罢工，但依据的是《铁路劳工法案》，该法案涵盖了铁路和航空业，并不涉及UPS的工人。
工会成员已经投票给奥布莱恩召集罢工的权力，在目前的合同到期后，他可以自由地这样做。奥布莱恩星期天说，如果双方不能达成协议，大约34万工人将在8月1日举行罢工。
奥布莱恩说，如果达成临时协议，卡车司机工会将继续工作，直到协议获得批准，这将需要大约三周的时间。他说，工会一直在全国各地设置纠察，为罢工做准备。
