2023年7月3日比亚迪（002594）发布公告称PSPDirector Jie LIU于2023年7月3日调研我司。
具体内容如下：
问：比亚迪今年六月份销量情况如何？
答：6 月公司新能源汽车销售 253046 辆，新能源汽车累计销量超 460万辆。其中，王朝、海洋网销量 240535 辆，腾势汽车 11058辆。
问：比亚迪出海有哪些新进展？
答：6 月 29 日，比亚迪在南非约翰内斯堡举行品牌发布暨新车型上市发布会，面向南非市场正式推出纯电动车型元 PLUS（海外称 BYD TTO 3），并公布官方售价，正式开启比亚迪南非乘用车市场的新格局。比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示“我们相信在南非每一个的用户都值得拥有一辆不仅能满足他们的交通需求，还能超越他们期望的汽车。多年以来，比亚迪一直为其全球用户提供一流的可持续出行体验，今天比亚迪元PLUS 正式进入南非市场，对我们和南非的电动汽车市场来说，都是绿色出行的全新篇章。”
问：比亚迪品牌发展及全球化进程如何？
答：6月 15 日，谷歌携手凯度发布《2023 凯度 BrandZ 中国全球化品牌 50 强》榜单，旨在评估中国品牌在全球化发展的表现。50强名单涵盖多个行业品牌，比亚迪位列第 22 名，较去年上升5位。这是继 2017 年榜单成立以来，比亚迪第 6 次上榜。随着市场版图的不断拓宽，比亚迪在本地化生产和国际合作方面也开展了深度布局。2022 年 9 月，比亚迪与泰国 WH 集团签署土地认购、建厂相关协议，这是比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂。比亚迪还积极与行业领先的合作伙伴加强协作，与壳牌签署全球协议，共同提升用户充电体验。同时，比亚迪在全球范围内建设经销商网络，为海外各市场消费者提供优质的销售和售后服务，推动新能源汽车的普及。
问：比亚迪商用车发展如何？
答：在商用车方面，比亚迪纯电动大巴和出租车的足迹已遍布全球 70 多个国家和地区、400 多个城市。乘用车出海业务进一步提速，截至目前，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等 53 个国家和地区。作为比亚迪首款全球车型，BYD TTO 3（元 PLUS）在国际市场上获得销量和市场口碑的双丰收。在泰国，该车型上市即引发当地用户半夜抢购，今年已连续五个月获得泰国纯电动汽车销量冠军。在以色列，该车型至今已连续七个月荣获全车系单车型销量冠军。此外，BYD TTO 3 还在新西兰和新加坡获得 1-5 月累计纯电汽车销量第一。
问：请介绍比亚迪云辇技术亮点？
答：云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，这也标志着比亚迪成为能自主掌握智能车身控制系统的中国车企。云辇产品矩阵包含云辇-C、云辇-、云辇-P 等产品，将从舒适、操控、安全越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验。云辇能够有效抑制车身姿态变化，大大降低车辆侧翻风险，减小驾乘人员坐姿位移。同时云辇系统可以在雪地、泥地、水域等复杂路况下，有效保护车身，避免因地形造成的整车磕碰损伤，提升驾乘舒适及安全性，实现对人和车的双重保护。
比亚迪（002594）主营业务：以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。
比亚迪2023一季报显示，公司主营收入1201.74亿元，同比上升79.83%；归母净利润41.3亿元，同比上升410.89%；扣非净利润35.65亿元，同比上升593.68%；负债率76.95%，投资收益2.45亿元，财务费用591.0万元，毛利率17.86%。
该股最近90天内共有41家机构给出评级，买入评级34家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为349.97。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1.86亿，融资余额减少；融券净流出3747.2万，融券余额减少。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，比亚迪（002594）行业内竞争力的护城河优秀，盈利能力较差，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2.5星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
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