交汇点讯 6月28日，快递行业发生一系列大事件：2023全球智慧物流峰会在杭州举行，菜鸟集团宣布推出自营快递业务“菜鸟速递”，年内推出“全球五日达”国际快递快线产品；中国快递协会会长高宏峰在峰会上表示，应大力推进智慧物流建设，促进快递物流提质升级。
今年是菜鸟成立十周年。菜鸟此前一直以快递物流平台业务为核心，与申通、圆通、中通、韵达等“通达系”快递公司合作，已形成了较为完善的供应链体系。现在菜鸟为何不再甘心做幕后平台，推出自营快递？菜鸟集团CEO万霖表示，自营快递的推出是响应市场的呼声，定位高质量、高性价比的快递服务。在峰会上，阿里巴巴集团董事会执行副主席蔡崇信首次以菜鸟集团董事长身份发言，他在视频致辞中表示，阿里巴巴集团将始终坚定支持菜鸟的长期发展。同时，作为独立面对市场、面对客户的智慧物流企业，菜鸟也将坚持数智化、全球化、产业化的战略方向，持续投入建设物流能力。
菜鸟此举引起行业内震动，有业内人士认为，菜鸟凭借平台技术和数据优势，亲自下场自营快递或将引发一轮行业内卷和洗牌。追求高性价比的菜鸟速递否会抢占“三通一达”的市场？万霖表示，“中国快递市场发展得足够快、也足够大，需要物流行业提供多层次的供给，菜鸟希望打造更具性价比的品质服务，满足商家不断出现的新需求。”
据了解，菜鸟集团的自营快递业务由过去服务天猫超市的配送业务升级而来，开始布局全国快递网络，主打半日达、当次日达、送货上门和夜间揽收等品质服务。菜鸟集团相关负责人表示，菜鸟速递主要聚焦“菜鸟自营、品质快递、好用不贵”，服务上对标行业最优，价格上兼具性价比，并按照时效和重量提供丰富的产品矩阵，覆盖大件、中小件和微小件等全重量级包裹。
在2023全球智慧物流峰会上，高宏峰在发言中说，菜鸟在这十年来，大力发展互联网技术，服务于我们的快递物流企业。特别是和快递物流企业紧密合作，极大提升了这个行业服务于国家经济建设、社会发展，服务于广大人民群众日益增长的多样化的物流需求，取得了骄人的成绩。
他表示，我国是世界制造业大国，但是物流行业仍然处在发展的过程中，物流总费用占GDP的14%以上，相对比较高。物流成本偏高是影响我国经济社会高质量发展的重要因素之一，经济社会的高质量发展必然需要物流业的高质量发展作为支撑，所以，要大力推进智慧物流建设，为国家经济建设的高质量发展做出我们应有的贡献。他提出，下一步应该在坚持创新驱动，广泛充分运用新技术、新装备提高生产效率，大力推进供应链物流发展，为制造业提供高效的供应链物流服务等方面下功夫，促进快递物流提质升级。他建议，菜鸟可以发挥数据服务的优势，推动制造业与快递业相链接，两个行业的深度融合，为制造业提供高效的供应链物流服务。
菜鸟国际业务也在提升时效。万霖宣布，菜鸟将联合速卖通在今年年内正式推出“全球五日达”国际快递快线产品，从重点国家市场开始，逐步让跨境包裹实现5个工作日送达，向马云所说的“全球72小时达”加速迈进。
据了解，未来十年，菜鸟将着力打造国内、跨境和海外本地等三大长链物流网络，同时形成末端驿站、物流地产和物流科技等三大短链业务，建设一张全球智慧物流网络。
新华日报·交汇点记者 刘霞
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