2023年5月31日地铁设计（003013）发布公告称公司于2023年5月30日组织现场参观活动，长城证券王龙参与。
具体内容如下：
问：公司的在手订单情况？
答：根据近期新签合同情况以及收入确认情况，公司目前在手订单充足。
问：公司的项目周期及毛利率情况
答：公司从事的轨道交通业务周期通常在5-8年，周期较长，公司根据会计准则按工程项目进度及工作完成情况分阶段按比例确认收入，各个项目在开展过程中会受到项目周期、新的设计要求等多方面因素的影响，项目的毛利率在不同阶段存在一定的波动。
问：公司业务的发展规划情况
答：“十四五”期间，公司将积极推进构建“设计+数字科技”战略发展模式，以设计业务为基础，持续拓展轨道交通核心业务，加快发展轨道交通上盖开发、地下空间及市政、工程总承包等业务，结合数字科技发展趋势，着力培育工程数字化、智慧地铁、节能环保、装配式建筑等业务；利用BIM技术和数据互联互通，实现生产过程和生产管理过程数字化，逐步形成智能设计、智能审图能力，提供智慧建造、智能运维平台服务，参与数字城市、智慧城市相关工作，提供地下工程管理平台、地铁线网安全运行预警平台等服务。
问：公司的竞争优势
答：公司作为轨道交通勘察设计领域的龙头企业之一，拥有工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级等高等级、多专业的业务资质，拥有较为全面的综合设计能力和客户服务能力，掌握多项轨道交通关键技术，可以有效帮助公司承接相关轨道交通勘察设计业务；作为广州地铁集团的控股子公司，公司建立了稳定的客户需求信息收集、反馈和传导机制，可以更好的为客户提供全方位增值服务。
问：公司改造项目的业务情况
答：公司积极探索存量市场需求，采用自主知识产权的智能高效空调系统技术对存量地铁进行环控节能改造。目前公司已中标广州三、五号线环控系统试点应用合同能源管理模式项目，中标合同额超过12亿元，合同期限为16年，开启“设计+投资+建设+运维”新业务模式。预计改造42个站点，改造合同期平均节能率超过40%。按照中标合同额测算，项目在运营期内预计年均营业收入超过8000万元，为公司的长期稳定可持续发展提供了重要保障。
问：公司在资本运作方面的进展情况
答：公司将充分借助资本市场，有序推进落实资本运营工作，适时推动开展“二次混改”等再融资，进一步优化股权结构；充分运用上市公司相关政策，发挥股权激励作用，适时推动针对不同层次员工的股权激励，有效发挥人才优势，不断保持和提高公司的核心竞争力。
问：公司在国企改革方面的举措
答：公司重视并积极参与各项国企改革行动，现已成功入选国家“科改示范企业”，公司将按照相关政策要求及自身的发展战略，不断深化国企改革，实现公司的做大做强。
问：公司对2023年的经营展望
答：2023年，公司将充分发挥总体总包及设计龙头作用，统筹开展各地生产任务，围绕“12433”发展战略加速多元化业务培育，推动科研成果落地应用，努力完成2023年预算目标。
地铁设计（003013）主营业务：城市轨道交通、市政、建筑等领域的勘察设计、规划咨询、工程总承包等,核心业务是城市轨道交通的勘察设计业务。
地铁设计2023一季报显示，公司主营收入6.05亿元，同比上升5.33%；归母净利润1.01亿元，同比上升6.89%；扣非净利润9907.97万元，同比上升7.22%；负债率50.81%，投资收益642.96万元，财务费用-490.49万元，毛利率35.56%。
该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，地铁设计（003013）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力优秀，营收成长性良好。财务健康。该股好公司指标3.5星，好价格指标2.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
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