2023年5月29日华纬科技（001380）发布公告称公司于2023年5月26日接受机构调研，鹏华基金张宏钧 柳黎 张鹏 朱睿 黄奕松 戴钢 陈金伟 孟昊 杨发鑫 张炜 薛少龙、安信证券白如参与。
具体内容如下：
问：公司单车价值是多少，新能源车较传统车单车价值升多少？
答：悬架弹簧单车价值在 130-200 元左右，稳定杆在120-160 元左右，新能源较传统汽车的单车价值有 20-30%的提升，原因是车辆的整备质量增加，需要更高强度弹簧的性能来支撑。
问：空气弹簧和螺旋弹簧+橡胶件的情况？
答：两者各有优缺点，盲测基本感受不出两者之间的区别。从性能上来说，车身高度的升降，是螺簧+橡胶件与空簧最大的区别，其他的驾乘感基本可以做到一致。两者应用场景适用不同，受众群体不同。
问：机器人领域的发展情况和趋势？
答：目前是在工业机器人领域，装在车间的工业机器人上，已经供货的是 BB，工业机器人的量不同于汽车类产品的体量，弹簧可以在能源、轨道交通、机器人等领域都可以用。公司层面也是为了让非汽车行业的占比提升，从而分散风险。
问：未来有机会往人形机器人拓展吗？
答：我们的产品目前应用的是工业机器人，对于人形机器人还未有太深入的了解。
问：公司后续有能力切入到人形机器人吗，跨度是否大？
答：对于人形机器人还未有太深入的了解。
问：工业机器人的技术壁垒是否比汽车更高？
答：工业机器人试验周期和寿命要求比汽车类弹簧更高，因为也涉及安全因素。
问：美力科技的收入比我们高，毛利却比我们低的原因是？
答：首先，虽同是弹簧企业，在产品定位和结构上有区别。其次，我们的产业链更长，公司有原材料自主加工的能力。再者，美力科技近几年收购较多，募投项目投产不及预期拉低了产能利用率。
问：像 ABB 这类欧洲企业很难进入，公司是怎么样的契机建立起来的合作？
答：从接触开始算已经十来年了，当初也是公司主动去寻找，对方也有意愿从而进入了其体系。但整个资质的认可是个相对漫长的过程，实验认可也经历了 3 年左右的时间。再者，近几年的疫情导致欧洲的产业链受到严重影响，公司虽然也受到一定影响的，但在供应链的支撑上还是有一定优势。
问：ABB 的所有弹簧都会引入我们的产品吗？
答：欧洲市场比较保守，其他的需要慢慢来。
华纬科技（001380）主营业务：弹簧的研发、生产和销售。
华纬科技2023一季报显示，公司主营收入2.15亿元，同比上升19.95%；归母净利润2713.63万元，同比上升91.17%；扣非净利润2619.84万元，同比上升92.64%；负债率44.12%，投资收益20.53万元，财务费用188.9万元，毛利率28.7%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出30.69万，融资余额减少；融券净流入0.0，融券余额增加。
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