2023年5月18日多伦科技（603528）发布公告称公司于2023年5月18日召开业绩说明会。
具体内容如下：
问：公司进入驾培市场这么多年了，还是没有什么利润，是学员接受度不高还是竞争力不行？车检投入这么多，自从公司进入后车检政策变了又变，占比最多的私家车使用期间最多只能检三到五次，公司在进入前可有审慎考虑？公司在企业经营范围变更中又加了北斗导航及充电桩，若是公司产品竞争力大，北斗导航倒是不错的发展方向！至于充电桩投入大，回收慢，全面铺开后利用率不高的必然显现，公司应该审慎考虑！另外公司准备将产品出口，很看好公司将驾考产品及智能交通类产品出口到国际市场！
答：公司在智慧驾培领域拥有计时终端、机器人教练、驾驶模拟器、驾校管理系统等多款智能化、数字化产品，具有一定的技术领先优势。自2019年进入后，从最初的几千万增长至过亿的营收，保持良好的发展态势。公司也在积极寻求合作与发展机会，拓展新的行业、新的市场。感谢您对公司提出的宝贵意见。
问：请公司对于未来三五年有怎样的发展战略和目标？能否简要介绍一下？
答：公司将紧抓“数字经济”的机遇，以“人、车、路”大交通领域三要素为核心，持续发挥在大数据、人工智能、北斗卫星定位等新一代信息技术领域的优势，聚焦智慧车管、智慧驾培、智慧交通、智慧车检四大主营产品体系的创新升级，坚持聚焦主营主业，进一步提升产业优势，加快产品升级，丰富产品结构，实现新赛道、新场景、新应用的赋能落地。
问：请公司目前在智慧驾培业务方面有哪些新的技术突破？能否简要介绍？
答：公司在智慧驾培驾培业务方面有较多的新技术突破，如自主研发的新一代驾培教学机器人“多多教练”针对驾驶培训学员，依托在NLP、OCR、机器视觉、语音识别等多领域的技术融合，在机器人整机设计制造，人机共融控制，自主定位导航，人机自然交互，R/VR五个方面展开系统研究，成功落地了驾培场景内的智能聊天交互，为学车学员打造了属实的机器人化智能培训系统，提供了更为智能化和沉浸式用户交互体验。依托数据挖掘技术，通过学员的姿态识别及行为分析制定更加贴合学员特点的定制化训练方案，实现了真正的智能化培训；在高精度定位、高精度地图及视觉融合的技术支撑下，实现了培训车辆在训练场景中的无人驾驶功能。
问：请公司未来是否会对现有分红模式进行调整呢？能否简要说明？
答：公司注重股东现金报，根据公司章程规定，公司分配的现金股利应不少于当年实现的可供分配利润的30%。
问：请公司的研发投入在行业内处于什么水平？目前是否会有进一步的计划加大研发投入？
答：公司一贯高度重视技术创新作为企业发展动能的重要意义，自成立以来持续强化大数据、I、物联感知、北斗卫星定位等核心技术积累，尤其在机器视觉方面的研究已深耕多年，包括目标检测、语义分割、实例分割、行人姿态、行人行为等多个领域，解决了大量行业难题。目前已有上百个算法模型部署在公司产品中，不断提升数字化智能化产品竞争力，在细分行业具有一定的技术领先优势。面对新的市场及发展机遇，公司将继续保持对研发的高度关注和投入。
问：请公司重视投资者关系管理吗？公司将如何维护中小投资者利益呢？
答：公司高度重视投资者关系管理，制定了《投资者关系管理制度》，由董事会秘书负责组织和协调投资者关系管理工作，通过召开定期报告业绩说明会、组织投资者实地调研、安排专人负责接听投资者热线、及时复互动平台问题等多种方式，增加上市公司信息公开透明度，促进与中小投资者的交流沟通。公司将继续深耕主业，不断增强公司核心竞争力，提升公司经营业绩，以更好的业绩报投资者，实现股东价值最大化，维护全体股东尤其是中小投资者的利益。
问：请能否简单说明一下公司募集资金的使用情况？
答：公司募集资金使用情况详见公司于2023年4月27日披露的《2022年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告》。
多伦科技（603528）主营业务：机动车驾驶人智能培训和考试系统、智能交通类产品、驾驶模拟训练系统等的研发、生产和销售。
多伦科技2023一季报显示，公司主营收入1.54亿元，同比下降5.58%；归母净利润305.04万元，同比下降27.8%；扣非净利润-341.15万元，同比下降708.82%；负债率40.91%，投资收益101.82万元，财务费用1022.26万元，毛利率36.63%。
该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，多伦科技（603528）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅。该股好公司指标1.5星，好价格指标1星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
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