2023年5月16日国芯科技（688262）发布公告称公司于2023年5月16日召开业绩说明会。
具体内容如下：
问：想请教一下公司管理层，公司未来的发展战略是怎么样的？
答：2023年，公司将继续坚持“顶天立地”的发展战略和坚守长期主义的发展策略，立足国家重大需求和市场需求领域客户，聚焦于信息安全、汽车电子和工业控制、边缘计算和网络通信等关键应用领域，持续发展我国自主可控高端嵌入式CPU系列，持续推出系列化的高端自主芯片及模组产品矩阵，满足各类客户的需求，特别是重点推进汽车电子、“云-边-端”和高可靠存储业务的发展，实现国产化替代，为解决我国高端芯片核心技术受制于人的问题做出应有的贡献。公司的具体的发展战略主要包括（1）成为我国嵌入式CPU领域具备国际竞争力的企业，充分发挥在自主可控嵌入式CPU技术和面向行业应用的SoC芯片设计平台技术的优势地位，对标全球一流嵌入式CPU厂商的前沿技术，基于开源或已获授权的指令集，设计研发自主可控的面向关键领域应用的高性能低功耗CPU内核，成为中国国产嵌入式CPU的核心供应商之一。（2）成为中国信息安全芯片产品的领先供应商之一。在信息安全领域，公司将基于自主可控嵌入式CPU的核心技术和新一代高性能可重构密码处理技术，紧密围绕“云”“边”到“端”的安全需求，开发全系列的芯片、模组和解决方案，覆盖云计算、大数据、边缘计算、终端计算和网络通信等领域，以及金融电子、工业控制、智能电网和智能家居等行业。（3）成为中国汽车电子芯片产品的领先供应商之一。在汽车电子领域，公司将围绕车身和网关控制芯片、汽车动力总成控制芯片、汽车域控制芯片、新能源电池管理芯片、车联网安全芯片、汽车电子混合信号类芯片和汽车电子专用SoC芯片等7条产品线进行系列化的全面布局，努力实现汽车电子MCU芯片在产品系列化和性能指标两方面向国际一流厂商相媲美。继续狠抓研发和市场拓展，努力实现高端汽车电子芯片的规模化销售，总体确立公司在国内汽车电子芯片领域的领头地位。（4）成为中国高可靠存储Raid控制芯片的核心供应商。在云存储领域，积极开发高性能高可靠RID存储控制芯片等产品，实现Raid芯片产品系列化，可替代国际一流厂商芯片产品，为解决国家在特定领域的无“芯”之痛提供助力，打造公司的重要增长极。
问：公司产品主要应用于信息安全、汽车电子和工业控制以及边缘计算和网络通信三大关键领域,，请从产品的核心竞争力上，与主流的产品相比，有何优劣势？目前公司的主要对标企业是哪几家？公司是否欢迎中小投资者来贵行实地调研与高管互动，如近期有调研需求的话，采取何种方式与董秘或证代预约？
答：公司的主要技术及产品主要面向信息安全、汽车电子和工业控制以及边缘计算和网络通信，其竞争力、对标企业和产品描述如下（一）汽车电子公司的汽车电子芯片产品覆盖面较全，已在汽车车身控制芯片、汽车动力总成控制芯片、汽车域控制芯片、新能源电池BMS控制芯片、车规级安全MCU芯片、汽车电子混合信号类芯片、汽车电子专用SoC芯片七条产品线上实现系列化布局，主要用于（1）新一代中高端车身/网关控制芯片应用场景包括整车控制、车身网关、安全气囊、无钥匙启动及T-BOX等应用；（2）动力总成控制芯片应用场景包括传统汽柴油发动机、新型混动发动机及电动机等控制应用；（3）域控制器芯片应用场景包括底盘控制域和车身控制域应用；（4）新能源电池BMS控制芯片应用场景包括BMS控制、动力电池DC-DC和OBC应用；（5）汽车混合信号芯片应用场景包括安全气囊点火驱动应用和桥接与预驱应用；（6）车规级安全芯片应用场景包括车联网C-V2X通信安全、车载T-BOX安全单元和国六尾气检测车载诊断系统等应用；（7）新能源汽车降噪应用场景包括汽车音频放大器、音响主机、NC/RNC、后座娱乐、数字驾驶舱和DS应用等。对标NXP（恩智浦）、ST（意法半导体）、Infineon（英飞凌）、Bosch（博世）、DI（亚德诺）等公司的汽车电子芯片，实现对国外产品的替代，覆盖新能源车和传统乘用车等车型，在中高端汽车电子芯片国产化方面处于国内领先地位。（二）信息安全在端安全芯片方向，公司根据市场反馈，针对智能门锁、数字货币和物联网领域的应用场景，CCM4202S-E基于原CCM4202S改版设计；CCM4202S-EL基于原CCM4202S增加了内部存储容量，拓展了满足数字货币场景应用的功能；CCM3309S基于原CCM3310S-L改版设计，优化Flash特性，更适合IoT应用。在云安全芯片方向， CCP907T在PCIE控制器升级、安全算法性能的提升、总线频率的提升、包括增加流密码算法的SEC安全引擎增强、IPSEC特定应用场景下的硬件加速、支持不同应用场景下的功耗控制优化等方面进行改进，以满足新一代安全网关/VPN、服务器、密码机等云端设备的安全应用，使得CCP907T处于国内领先地位。（三）边缘计算和网络通信在边缘计算芯片方向，公司推出了一系列的高性能边缘计算芯片，包括32位四核的H2040、32位单核的H2048和H2068、64位双核的CCP1080T，处于国内先进地位。（四）智能存储Raid控制芯片公司基于第一代的改进版CCRD3316，目前已内部测试成功，将实现对LSI9361芯片的国产化替代。公司正在基于自主高性能RISC-V CPU研制开发第二代更高性能的Raid控制芯片CCRD4516，目前各项工作进展顺利。公司高度重视投资者关系工作，欢迎广大投资者来公司实地调研和交流，具体请联系公司董秘或证代，公司投资者关系的联系电话为0512-68075528，公司投资者关系邮箱为IR@china-core.com，公司董秘或证代会积极接待广大投资者。谢谢！
问：请公司二季度晶圆代工成本是否下降？随着公司量的升，二季度及下半年毛利率是否会有较大幅度的升？
答：尊敬的投资者，您好！公司将积极做好供应链的管理工作，积极开展公司产品毛利率的提升工作，促进降本增效。谢谢！
问：公司股价跌跌不休，管理层是否考虑增持或协调引入战略投资者？而不是不断减持，以增强信心，分享公司成果，实现多方良性循环，不断为中国芯做出更突出的贡献。
答：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关心和支持，公司将致力于深耕主营业务，积极推进产业链生态建设，促进公司做大做强，积极馈广大投资者。谢谢！
问：请介绍一下公司在新能源电池BMS控制芯片进展情况？
答：2022年8月31日，公司公告披露了公司成功研发的CCFC2007PT芯片产品可以应用于新能源电池管理(BMS)控制芯片。CCFC2007PT芯片已在国内头部汽车动力电池厂商开始环境试验，预计2023年实现量产装车。公司正在开展新一代高性能新能源电池管理控制芯片CCFC3008PT的研发，进展顺利，2023年第一季度完成设计并投入工程批量产。公司立项开发面向动力电池DC-DC和OBC应用的CCFC3010PT芯片，该款芯片内嵌公司自有的RISC-V架构CPU CRV4H，为公司首款基于RISC-V指令架构的车规MCU芯片产品，预计2023年第四季度投产。
国芯科技（688262）主营业务：聚焦于国产自主可控嵌入式CPU技术研发和产业化应用的芯片设计。
国芯科技2023一季报显示，公司主营收入1.36亿元，同比上升173.26%；归母净利润-2685.7万元，同比下降8837.89%；扣非净利润-3695.64万元，同比下降132.09%；负债率13.81%，投资收益345.25万元，财务费用-199.7万元，毛利率23.15%。
该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级3家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为80.18。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4524.56万，融资余额增加；融券净流出2123.29万，融券余额减少。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，国芯科技（688262）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
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