2023年5月11日盐 田 港（000088）发布公告称公司于2023年5月10日接受机构调研，前海再保险陈泓君、深圳民森投资唐晟、泓铭资本崔丹维、博时基金陈牧涵、中国人寿养老保险研究中心李哲佩、长城基金杜鹏远、深圳前海德云资产邹佳欣、华创证券梁婉怡参与。
具体内容如下：
问：请公司的行业地位和优势是什么？
答：公司立足盐田港区，充分挖掘“一带一路”、粤港澳大湾区、长 江经济带等发展契机，推进港口网络布局和协同发展，夯实港口主业， 促进港产城融合发展，建设世界一流的智慧、绿色港口企业。 公司优势1.全球枢纽港地位稳固。盐田港凭借天然深水条件、先进 的码头设施和突出的运营能力，成为大型船舶化时代集装箱船舶的首 选良港、全球单体吞吐量最大和效益最佳的集装箱码头之一；2.国际 一流港口品牌。盐田港坚持为客户创造价值，注重品牌与服务质量提 升，多次荣获国内外行业殊荣，形成了国际一流港口品牌影响力；3. 丰富的内河码头运营经验公司在长江经济带相继投资运营了湖北黄 石新港、湖南常德港、津市港等，形成长江中游网络化战略布局；成 立盐田港港航公司，统筹长江各控参股企业港口和物流资源，积累了 丰富的港口建设管理运营经验。
问：集装箱海外航线结构？
答：盐田港区是华南地区国际航线最密集的港区之一，每周超过 100条航线畅达世界各主要港口，其中大部分为欧美航线。
问：各码头产能利用率？
答：目前盐田港区产能利用率在 90%以上，黄石新港的产能利用率在85%以上，惠州荃湾煤炭码头的产能利用率在 50%以上。
问：货主对港口的选择主要考虑哪些方面？港口既然服务于腹地经济，那是否可认为腹地经济结构变迁也会带来风险？
答：货主对港口的选择主要考虑方面有腹地、通关便捷性、关税、物流速度等多种因素。港口主要影响来源于腹地经济，但部分港口会加强在产业链供应链中的作用与地位，不断拓展腹地经济服务范围，尽可能减少腹地经济结构带来的影响。
问：小漠港未来规划？
答：小漠港位于深圳市深汕特别合作区小漠镇南部海域，作为深圳港 “一体三翼”战略布局中的东翼港区，定位打造成为深圳港东翼发展 核心港、粤港澳大湾区东部门户港、华南外贸汽车滚装枢纽港。根据 《深圳市港口与航运发展“十四五”规划》，要求小漠港结合深汕特别合作区汽车产业发展，建设具有规模化中转储运、物流集散功能的 商品汽车滚装运输系统。政府部门高度重视小漠港未来发展，欲将小 漠港打造成为深圳港“一体三翼”中东翼的核心增长极。根据深汕运 营公司经营计划，未来小漠港将持续全面提升多货种、内外贸港口运 营核心能力，围绕深汕特别合作区建设“世界一流汽车城”及华南区 域汽车进出口需求，发展汽车滚装进出口业务，同时拓展汽车零配件、 原材料等内外贸集装箱业务；未来五年内主要基于比亚迪深汕基地投 产后的整车滚装外贸业务及汽车原材料集装箱内贸业务，同时可承接 危化品、特种集装箱相关业务。目前小漠港已具备开展汽车滚装、集 装箱等业务的相关市场条件，未来发展前景良好。
问：公路业务如何展望？
答：公司控股惠盐高速公路公司，惠盐高速公路属于国家高速公路路网，改扩建工程是在保证原有双向四车道通行条件下进行工程建设，一直处于通车状态。2022 年 7月完成南北段双向八车道建设，10 月份通过交工验收后，即已开放双向八车道通车。随着粤港澳大湾区的建设和发展，区域内经济交往日益频繁，长期将促进区域内车流量增长。
盐 田 港（000088）主营业务：投资港口货物装卸与运输业务,码头建设工程管理,收费高速公路经营管理,海关监管仓和其他港口配套仓储经营。
盐田港2023一季报显示，公司主营收入1.93亿元，同比上升1.19%；归母净利润1.06亿元，同比上升27.11%；扣非净利润1.04亿元，同比上升28.34%；负债率33.33%，投资收益9437.61万元，财务费用1570.15万元，毛利率36.15%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入819.7万，融资余额增加；融券净流出149.86万，融券余额减少。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，盐田港（000088）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅。该股好公司指标1.5星，好价格指标3星，综合指标2星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
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