网络知识 财经 万丰奥威:7月10日召开分析师会议,J.P.Morgan、鹏华基金等多家机构参与

万丰奥威:7月10日召开分析师会议,J.P.Morgan、鹏华基金等多家机构参与

消息,2024年7月11日万丰奥威(002085)发布公告称公司于2024年7月10日召开分析师会议,J.P.Morgan、鹏华基金、Allianz Global Investors、Kadensa Capotal Limited、Grand Alliance Asset Management Limited、Pleiad Investment Advisors Limited、Templeton Emerging Markets Group、风和投资、前海开源基金、宏利投资参与。

具体内容如下:

问:低空经济新兴产业覆盖范围?

答:低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空 飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。 低空经济涵盖范围较广,包含低空基础设施、低空飞行器制造、低 空运营服务和低空飞行保障等,产业链覆盖范围广。其中,低空飞 行器为低空经济的载体与核心,包含固定翼通航飞机、eVTOL、无 人机、直升机等,国内空域广阔,单一形态的飞行器难以满足丰富 的空域需求,不同地区有望根据自身应用场景的需要匹配发展不同 类型的低空飞行器产品。

问:万丰钻石电动飞机的开发进程?

答:钻石纯电动eD0是基于D0机型单发四座飞机开发 的全新产品,是世界第一架申请ES/F Part 23认证的具有直 流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系 统,充电20分钟,续航里程就可达到90分钟,与传统的活塞式飞 机相比,该机型的运营成本可降低40%以上,具备低成本、低噪音、 零排放的优势,可有效提升飞行效率和训练效率。该机型于2023 年7月成功首飞,于2024年4月亮相德国腓特烈港国际通用航空 展览会,并被授予2024年德国erokurier最佳创新飞机奖。 目前,万丰钻石飞机在加快推进纯电动飞机eD0适航取证 以及商业化进程的同时,将不断探索飞机制造领域的前沿技术,研 发制造eVTOL等更多高性能机型,为低空经济高质量发展贡献力 量。

问:万丰钻石飞机在国内低空经济发展过程中将充当怎样的 角色?

答:万丰钻石拥有18款机型的全部产权,研发能力全球领先, 目前大力开发固定翼纯电动飞机,并在eVTOL领域有清晰的商业 化布局。万丰钻石飞机多年以来为全球通用飞机制造全球前三强, 子公司奥地利钻石担任美国材料实验协会国际组织STM通用航 空飞机委员会(F44)通航标准组织主席单位,体现万丰钻石飞机 的行业地位及对制订行业技术标准的引领作用。 作为制造端的链主企业,万丰钻石在国内落地多款机型以满足 日益丰富的应用场景,同时助力供应体系的建设,培育国内产业链 发展;同时公司不断将海外通航飞机的发展经验引入国内,助力国 内低空经济的发展。

问:飞机业务国内的落地情况?

答:万丰钻石在全球范围内拥有奥地利、加拿大、中国新昌、 中国青岛四个生产基地,将有计划有步骤地在国内进行产业布局, 在国内规划打造1个总部、4个制造基地和7个交付中心。随着通 航飞机应用场景不断增多,D2、D2MPP等机型在有计划的引 入,目前也在通过国内选址生产基地,逐步打造通航飞机生产和制 造的生态圈。

问:公司发展布局低空经济的思路?

答:公司通航飞机创新制造产业进一步丰富“技术研发-授权/ 技术转让-整机制造销售-售后服务”经营模式,持续开发新机型, 丰富低空发展带来的新应用场景。目前批量交付的产品涉及教练 机、私人消费机、特殊用途MPP飞机。在此基础上,公司一方面 继续向国内引进新机型,落地新基地,另一方面加快固定翼纯电动 飞机eD0开发应用力度以及商业化运行进程;随着低空经济作 为战略新兴产业快速发展,在新应用场景下,公司联动国内外技术、 运营团队,在加快eVTOL产业布局和战略合作进程,致力于低空 经济通用飞机创新制造企业的全球领跑者,构建低空经济新制造、 新模式、新业态,助力低空产业发展。

万丰奥威(002085)主营业务:以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务;集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。

万丰奥威2024年一季报显示,公司主营收入35.4亿元,同比下降2.04%;归母净利润2.27亿元,同比上升1.25%;扣非净利润2.12亿元,同比上升5.84%;负债率46.05%,投资收益1.47万元,财务费用2112.65万元,毛利率19.82%。

该股最近90天内共有1家机构给出评级,增持评级1家。

以下是详细的盈利预测信息:

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融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2.13亿,融资余额减少;融券净流出1089.09万,融券余额减少。

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