消息，2024年7月9日裕太微（688515）发布公告称公司于2024年6月24日接受机构调研，中信建投证券股份有限公司章合坤、上海宽格投资管理有限公司齐琦、东吴基金管理有限公司丁戈、中泰证券股份有限公司杨旭 王九鸿、国海证券股份有限公司葛立凯参与。
具体内容如下：
问：说明：对于已发布的重复，本表不再重复记录。
答：根据国际半导体产业协会（SEMI）近期公布的统计数据，从区域分布来看，2024 年一季度中国大陆市场销售额达 125.2 亿美元，同比增长113%，连续第四季成为全球最大芯片设备市场。伴随国内半导体行业呈现出复苏并增长的趋势，截止 2023 年底，公司已形成网通以太网物理层芯片、网通以太网交换机芯片、网通以太网网卡芯片、车载以太网物理层芯片、车载以太网交换机芯片、车载网关芯片、车载高速视频传输芯片七条产品线，共计 47 款产品已实现量产出货。随着公司产品矩阵的不断丰富，叠加新品的放量以及工规级产品的去库结束，预计 2024 年公司整体营收逐季增加，有望恢复到 2022 年的营收水平。2、工规级芯片的终端客户情况？我司工规级芯片目前已应用于多个工业应用场景，包括工业相机、工业自动化设备、工业控制设备、工业互联网、工业机器人等，工业领域大规模设备更新和创新产品扩大应用有利于我司工规级产品的市场，加大后续工规级产品在收入上的贡献。公司工规级芯片目前已应用到新华三、汇川、禾川、埃斯顿、南瑞等众多知名客户中，并已进入更多客户的供应商序列等待产品测试通过和出货。未来，公司将继续保证产品质量，持续为老客户提供优质服务，不断拓展新客户资源，以求获取更多的市场份额。3、近期，北京拟对自动驾驶功能宣传等事项进行规定，公司自动驾驶的渗透情况如何？截止 2023 年年底，公司车载业务的产品线数量已占据公司总产品线数量的 57%，这也意味着公司对智能驾驶的战略重视程度。从结果上来看，公司车载百兆以太网物理层芯片已实现百万元级营收。公司车载千兆以太网物理层芯片已于 2023 年年底提前量产出货，预计 2024 年当年即将实现百万元级营收。公司车载以太网交换机芯片也即将提前问世，与前序车载以太网物理层芯片共同组成自动驾驶所需的车载以太网系列产品。除了车载以太网系列产品外，公司车载高速视频传输芯片（SerDes）也已经实现阶段性突破，并持续加速研发中。随着后续汽车智驾的深入渗透，公司车载产品也将实现更大的应用空间。
裕太微（688515）主营业务：高速有线通信芯片的研发、设计和销售。
裕太微2024年一季报显示，公司主营收入7253.15万元，同比上升35.81%；归母净利润-5414.67万元，同比下降101.05%；扣非净利润-6264.93万元，同比下降108.43%；负债率4.72%，投资收益547.63万元，财务费用-157.01万元，毛利率41.11%。
该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为90.73。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3035.65万，融资余额减少；融券净流入86.28万，融券余额增加。
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