城市照明不仅关系到居民的夜间出行安全，也是城市形象和环境品质的重要体现。为实现照明效果与节能环保的双重目标，合肥高新区积极探索城市照明建设新路径，选用能耗低、光效高的新型节能灯具，搭建智慧路灯管理信息平台，通过对照明设施的优化升级，致力提升城市照明智能化管理水平，为辖区居民营造更加安全、舒适、美观的夜间出行环境，同时推动城市可持续发展。
样板先行加快路灯节能改造
自今年3月以来，合肥高新区全面启动路灯能源管理及智慧化管控升级改造项目，对全区90多条道路共20000余盏老旧灯具进行节能改造，根据道路和路灯排布现状，科学规划、“一路一策”，在路灯功率、结构、色温、灯型等方面力求节能最大化、美观最优化。
其中，枫林路（长江西路-望江西路）作为路灯能源改造提升工程建设的样板路段，合肥高新区采用新型LED节能灯对道路沿线原有122盏灯具进行更换，并加装112盏低位照明路灯，有效解决了道路两旁树木遮挡带来的照度不足的问题，亮灯率100%，不仅光照度较改造前得到大幅提升，照度值高于国家标准平均值，而且路灯能源利用率进一步提高，节电率达到62.4%。相比于高新区原有的传统高压钠灯，新安装路灯还具有散热性好、使用寿命长、故障率低等优点，可以极大减少后期维养成本。
枫林路改造后照明效果
目前，改造工程已经进入全面建设期，黄山路、玉兰大道、科学大道等道路的路灯节能改造陆续完成，预计10月前可完成全部路灯节能改造。改造后不仅综合节电率将达到40%以上，年节约电费约700万元，高新区也将成为全市平均照度最高的区域。
施工人员正在更换灯具
“该改造工程无需政府财政投入，用节省的电费支付项目投资和维护费用，以节能效益推动改造升级，实现政企民多方共赢。”
数智赋能提升管理服务水平
为提升智能管理服务水平，高新区积极探索城市照明智能控制系统建设，通过实施路灯能源改造，搭建智慧路灯管理信息平台，对改造后的LED灯具安装单灯控制器，实现每盏路灯“1对1”以及全城灯具“一张网”的智能化管控，根据道路环境及实际需求对不同路段路灯进行开关以及智能调光，最大限度节约能耗，实现路灯系统的智能低碳运营。“路灯设施出现故障时，平台会第一时间发出告警，精准定位故障灯具，并自动派单给维修人员处理，可以提高路灯故障处置及时率。”高新区城管大队市政处工作人员介绍道。
此外，通过数字化平台，高新区实施“一灯一码”制度，对全区约10000杆路灯安装唯一编号和二维码身份标识，巡查发现故障可“码上报修”。
持续整改消除城市暗盲区
为了给居民营造更安全的夜间出行环境，提升城市整体照明水平，合肥高新区持续开展“暗灯区”专项整治工作，通过拉网式实地排查，梳理城区发展中形成的暗盲区，夯实暗区整治数据底板。
实施完成辖区内金桂路、黄山路照明设施更新改造工程，更换电缆线1380余米、增加126套辅道灯、45套景观照明灯具，亮灯率达100%，有效改变以往道路昏暗状况，全面消除暗盲区域，让市民夜间出行安全放心。
“以前晚上出行，这个路灯都是暗黄的，看不太清楚。现在更换新路灯，晚上看得更清楚了，出行也更加方便，而且这个灯光看过去很舒服，一点也不刺眼。”市民李先生乐呵呵地表示。
下一步，合肥高新区将继续加快推进路灯能源改造提升工程建设，不断优化照明设施，加强智能化管理，推动绿色照明技术的应用，以期达到更高的能效标准和更优的照明效果，为打造更加宜居、智慧、绿色的城市环境贡献力量。
