2023年4月27日瑞鹄模具（002997）发布公告称公司于2023年4月25日接受机构调研，中金公司樊建岐 荆文娟、五矿国际信托有限公司-五矿信托-海源10号集合资金信托计划文奕婕、潼骁致晟1号王喆、天弘基金管理有限公司李珍妮、泰康养老保险股份有限公司许蕙怡、深圳幸福时光私募证券基金管理有限公司刘英、深圳市尚诚资产管理有限责任公司杜新正、深圳清水源投资管理有限公司吴伟、深圳前海固禾资产管理有限公司文雅、深圳前海承势资本管理合伙企业(有限合伙)——连丰私募基金梁悦芹、申万宏源证券有限公司张立平、中邮创业基金管理股份有限公司常宁、上海重阳投资管理股份有限公司陈奋涛、上海甬兴证券资产管理有限公司徐晓浩、上海益理资产管理公司陈晨、上海勤辰私募基金管理合伙企业(有限合伙)王佳东、上海庐雍资产管理有限公司彭永锋、上海雷根资产管理有限公司-雷根多策略基金王哲宇、上海聚鸣投资管理有限公司郭宣宏、上海国际信托有限公司陆方、青岛胤盛资产管理有限公司闵金鑫、鹏扬基金管理有限公司徐超、中意人寿保险有限公司臧怡、鹏华基金管理有限公司薛少龙、宁波宁聚资产管理中心(有限合伙)徐辉、美的-盈峰资本刘霄、开源证券股份有限公司陈明、建信养老金管理有限责任公司王国信、华泰资产管理有限公司(保险)陈少楠、华融证券股份有限公司向金玮、华创证券自营张池、华宝信托投资有限责任公司顾宝成、弘毅远方基金管理有限公司黄振东、中信证券资管部王凯司 梁勤之、恒盈资本有限公司赵哲锐、杭州乾璐投资管理有限公司张迪、海通证券股份有限公司刘蓬勃、海南拓璞私募基金管理有限公司-拓璞海跃成长私募证券投资母基金俞海海、广发基金管理有限公司苗宇、广东惠正投资管理有限公司伍卫、亘曦资产-亘曦2号庄延、富安达基金管理有限公司朱义、德邦证券资产管理有限公司孔祥国、大成基金管理有限公司孔祥、中融信托-朱雀12期郭涛、创金合信基金李晗、晨燕资产滕兆杰、昌都市凯丰投资管理有限公司-昌都资管2号私募基金黄杨、北京诚旸投资有限公司张硕、北京诚盛投资管理有限公司完永东、ZY Investment张萍、VillianceWendy Wang、TrivestSunkey WANG、TEMASEK FULLERTON ALPHA PTE LTDSunTony、Pinpoint Asset Management LimitedZhouIvan、中金公司资产管理部梁振霆、Lygh可儿、JU CapitalYaohua Long、HEL VED CAPITAL MANAGEMENT LIMITEDGuoQiang、FM FIRST HONG KONG FUND, LLCWuYiqing、CLOUDALPHA MASTER FUNDLiuChang、Baichuang Capital刘智超、APS ASSET MANAGEMENT PTE LTD刘洁、长盛基金管理有限公司郭堃 张君平、谢诺辰阳私募证券投资管理有限公司徐平龙、西藏合众易晟投资管理有限责任公司李敏生参与。
具体内容如下：
问：公司 2022年度产能及其利用情况如何？2023年度产能是否有新的增加？
答：公司主营业务为汽车制造装备业务（包括冲压模具及检具、焊装自动化生产线及智能专机和 GV 移动机器人等）、汽车轻量化零部件业务（包括高强度板及铝合金冲焊零部件、铝合金精密铸造零部件等），其中制造装备业务产能随着 IPO 募投项目产能全部释放，产能有了明显扩大，并且产能利用率亦处于满负荷的状态；轻量化零部件业务为 2022 年初新开拓发展业务，2022 年度共投资建设 4 条产线，截至年末 2 条产线已开始批产，2 条产线处于安装调试阶段，同时 2023年轻量化项目二期已启动建设，预计下半年将部分投产，进一步扩大轻量化零部件业务产能。
问：2023年 1季度销量下滑，预计公司装备业务 2023年业务增长如何，在手订单何时会转化为收入？
答：公司制造装备业务是主机厂车型开发的资本开支投资支出，与车型产销量没有直接关系，订单驱动主要来自于新车型开发以及其升级换代，公司采用“以销定产、以产订购”的业务模式；公司 2023年制造装备业务收入主要从 2022年末的在手订单中转换，转换周期约 14-24 个月，具体转换时间不同项目、车型订单的周期、时点各不相同。
问：2023年以来，汽车销量呈现负增长，汽车主机厂开始“价格战”，这些是否会传导至上游供应商，对公司 2023年经营是否会产生不利影响？
答：公司汽车制造装备业务是主机厂车型开发的资本开支投资支出，公司与客户进行一单一定价，不存在价格传导和中途降价情形；轻量化零部件业务目前尚未大批量供货，受“价格战”影响小。未来，公司将积极通过技术降本、提高效率、管理运营精细化以及向上游传导等方式进一步控制成本，保持市场竞争力。
问：华为与奇瑞合作造车最近是否发生变化，公司是否受到影响？
答：公司通过网络获悉，华为一直声明其不造车，做增量部件供应商、帮车企造好车。公司为奇瑞、以及奇瑞与华为合作车型提供的一体化压铸车身结构件产品目前一切正常，没有变化。
瑞鹄模具（002997）主营业务：汽车智能制造装备、轻量化零部件的开发、设计、制造和销售。
瑞鹄模具2023一季报显示，公司主营收入3.84亿元，同比上升184.37%；归母净利润4290.26万元，同比上升185.84%；扣非净利润3884.15万元，同比上升797.76%；负债率64.37%，投资收益1310.56万元，财务费用248.97万元，毛利率23.44%。
该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级4家；过去90天内机构目标均价为32.72。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1215.06万，融资余额减少；融券净流出665.78万，融券余额减少。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，瑞鹄模具（002997）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力良好，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、存货/营收率。该股好公司指标2星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
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