网络知识 科技 世界跨度最大的反向芬克式钢结构桥梁板合拢 世界跨度最大的反向芬克式钢结构桥梁板合拢 作者: hao333 发布:2023-04-27 10:43:17 4497阅读 5191评论 2023年4月26日,由杭州市建设工程质量安全监督总站市政公用科监督,杭州市运河综合保护开发建设集团有限责任公司投资建设，杭州水电建筑集团承建的运河新城单元（运河湾城市设计范围）人行桥工程顺利完成钢箱梁吊装合拢。运河新城单元（运河湾城市设计范围）人行桥工程位于杭州市拱墅区运河新城单元，上塘高架与留石快速路中间，上跨京杭大运河。工程结构形式采用反向芬克式桁架结构，全桥长181.8米，主跨长150米，桥宽8米，建成后将成为世界上单跨跨径最大的反向芬克式桁架桥。本项目工期紧张、周边环境复杂、施工难度大、安全风险极高，为确保工程保质保量且高效完成，杭州水电建筑集团迎难而上，紧盯关键节点，全力以赴抓严抓实项目建设，用实际行动诠释企业责任，同时，与参建各方密切配合，集思广益，解决了一个又一个施工难题，确保施工质量和安全生产的双可控。为确保该项目的顺利推进，杭州市建设工程质量安全监督总站市政公用科党员监督员们充分发挥“红建先锋”引领作用，联合各参建单位，提前从安全施工、质量验收等方面进行谋划，全面梳理关键节点，严格把控实体质量，加强事前事中事后管控，坚决防范化解重大安全风险，有效实现项目高标准高质量高效率建设。针对钢箱梁梁板在运河中吊装这一危险性较大的分部分项工程,市质安监总站监督员召开吊装条件验收会,从吊装方案论证交底到船吊设备验收,到现场吊装场地的选择,监督员们严格把关,热情服务,有效的保障了钢箱梁吊装的安全运行,为项目的平稳推进做出了应有的贡献。该人行桥的建设可满足区域连通的功能性需要，有效缓解慢行交通过河的压力，打造舒适的步行空间，提供多元文化活动场所。 (黄佐之 张文宏 王立志) 本文来自网络，不代表本站立场，转载请注明出处：https://www.tlcement.com/a/14284.html
