消息，2024年5月21日兴通股份（603209）发布公告称公司于2024年5月17日接受机构调研，东方红周杨、正心谷周秀锋、泰康资产邱正、中信建投丁然 刘念 卢丹、华创证券吴一凡 黄文鹤、天风证券陈金海、东方基金赵明谦、华夏基金林少勤、宏利基金周文博 石磊、银河基金王瀚、中邮基金王梦雪、中金资管董俊业、宝盈基金李亚凡、西部利得张向伟参与。
具体内容如下：
问：在现有的国际竞争格局中，公司拓展外贸运输业务有哪些竞争优势？
答：（1）公司与国内大客户建立良好合作关系。随着国内各大炼厂陆续投产，产能不断增加，未来出口替代进口，公司提供高效优质的运输服务，与国内大客户保持良好稳定的合作关系，未来能够更好顺应国内大客户“走出去”的需求。（2）公司船舶年轻化、绿色化、高端化。国际化学品船舶老龄化趋势明显，叠加欧盟排放交易体系（EU ETS）的施行，年轻化、绿色化、高端化船舶将在国际化学品运输市场中具有更强的竞争力。（3）设立新加坡子公司，成立国际商务中心。兴通新加坡子公司为公司国际商务中心，利用其全球金融中心和航运中心的优势，高效对接客户和优质货源，快速切入市场。（4）积极引进人才，组建专业商务和运营团队。公司国际商务和运营团队负责人均有丰富的化学品航运管理经验，在行业内拥有一定的资源和优势。（5）与高端机构合作，配套完善。公司国际船舶管理公司为OSM Thome，其船舶管理数量居全球前列，船舶管理能力较好。并且，在保险公司和律师事务所方面，公司也选择全球排名靠前的机构进行合作，为国际船舶运营保驾护航。问题2、2024年内贸化学品市场运输需求情况如何？伴随我国石油化工产业的持续发展，国内化工产业装置大型化、炼化一体化、产业集群化的趋势逐渐加深，沿海省际散装液体危险货物水上运输业保持稳定发展态势。根据交通运输部数据，需求端2023年沿海省际化学品船舶运输量完成约4,300万吨，同比增长7.5%；供给端2024年预计新增化学品船舶运力5万载重吨，涨幅为3.35%。目前各炼厂开工率较为稳定，总体来看，预计2024年内贸化学品市场运输需求保持稳定增长。问题3、2024年第一季度，公司外贸业务开展情况如何？截至2024年3月31日，公司在营外贸船舶6艘（不含控股子公司），合计运力9.56万载重吨；其中，有3艘船舶与国际知名客户签订期租合同，其余船舶采用程租模式。2024年第一季度，外贸业务实现营业收入1.29亿元，占总收入的33.54%。问题4、外贸期租、程租的商务考量是什么？期租毛利率相对较高，会不会考虑全部期租？船舶期租或程租首先是考虑客户需求，并结合公司发展规划确定。公司在开始建造船舶或者购买船舶前，会进行充分的市场调研，依据客户需求选择购建合适的船舶。从公司的经营数据上看，期租相对稳定，毛利率相对较高，但公司暂时不会考虑全部期租，公司倾向于期租和程租相结合的模式运营，在有稳定保障的基础上能直接参与市场，保持对市场的了解，提升船舶运营能力，提高对客户的服务力。问题5、公司定增进展及定增募投项目实施情况？公司本次向特定对象发行股股票事项于2023年12月21日获上海证券交易所审核通过，目前正在按流程有序推进相关工作，后续有相关进展公司将及时进行披露，敬请关注公司公告。公司本次定增募投项目为购建4艘化学品船和2艘LPG船，其中一艘8,800载重吨内贸化学品船和一艘5,200m3LPG船舶已于2023年10月份投产运营，已为公司带来收益和现金流；一艘1.30万载重吨外贸化学品船和一艘7,500载重吨内贸化学品船正在建造中，预计2024年第三季度投入运营；一艘2.59万载重吨外贸甲醇双燃料不锈钢化学品正在建造中，预计2025年下半年投入运营；还有一艘3,700m3LPG船舶公司已有运力指标，计划在合适的时间开工建造。
兴通股份（603209）主营业务：从事散装液体危险货物的水上运输业务,包括液体化学品、成品油、液化石油气的水上运输,并致力于成为国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商。
兴通股份2024年一季报显示，公司主营收入3.86亿元，同比上升13.64%；归母净利润7744.83万元，同比上升0.57%；扣非净利润7709.29万元，同比上升0.91%；负债率36.22%，投资收益93.76万元，财务费用645.07万元，毛利率32.25%。
该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级6家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为17.96。
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