消息，2024年5月7日佳讯飞鸿（300213）发布公告称公司于2024年5月7日召开业绩说明会。
具体内容如下：
问：请铁路行业发展情况怎样？谢谢
答：您好，感谢您的关注。2024 年 1 月，国铁集团工作会议提出，2024 年要加快推动铁路高质量发展，持续扩大铁路有效投资；适度超前开展铁路基础设施投资，着力推动铁路转型升级。2024 年第一季度，全国铁路完成固定资产投资 1,248 亿元，同比增长 9.9%。《国家综合立体交通网规划纲要》指出，到 2035 年我国铁路网规模达到 20 万公里左右，其中高速铁路 7 万公里左右。因此，未来十二年（2024 年-2035 年），我国将继续建设完成 4.1 万公里左右的铁路，平均年增长 3,417 公里，其中高速铁路 2.5 万公里左右，平均年增长 2,083 公里。2024 年 3 月，国铁集团党组会议要求，促进铁路产业链供应链优化升级，深入推进数字铁路建设，加快发展铁路新质生产力；加快实施“十四五”重大工程项目中的铁路项目，推动铁路生产设备、服务设备更新和技术改造，切实发挥铁路投资的有效带动作用。铁路设备的更新及相关技术改造，将为公司带来积极的影响。公司也将密切关注行业动态，助力行业发展。
问：您好，请公司在人工智能有布局吗？
答：您好，感谢您对公司的关注。随着智能时代的逐步到来，以 5G、人工智能等为代表的新 ICT 技术，正在向传统产业渗透融合，相关产业正逐步成为全面支撑经济社会发展的战略性、基础性和先导性产业。《“十四五”铁路科技创新规划》也提出，到 2025 年，智能铁路成套技术体系不断完善，北斗卫星导航、5G、人工智能、大数据等信息技术在铁路实现更广泛、成体系应用。公司作为国内领先的“智慧指挥调度全产业链综合解决方案提供商”，紧跟铁路、国防、海关、民航等行业前沿技术的发展动态和趋势，凭借经验丰富的研发团队，深耕以 5G、人工智能、物联网等为代表的新ICT 技术在垂直行业的应用，通过智能创新驱动，加快推进研发成果转化，提升投入产出率，以自身产品的升级和技术进步为行业客户智能化转型升级赋能。目前，公司自主研发的“飞鸿安视平台”，通过智能视觉的平台化，将业务系统与视觉服务分离，实现既有视频的 I 赋能升级；通过算法和模型的标准化，实现智能视觉能力的动态管理，基于海量的铁路视频数据，提供了大量的铁路专业预训练模型，同时具备模型算法能力扩展，业务适应性更强并已实现了在铁路和海关领域的商业化应用。2023 年，公司推出了国内首个铁路行业大模型技术产品——铁路I 知识智能助手。该 I 助手基于铁路现行标准、规范和专业知识，运用语言大模型技术自主研发，具有极强的自然语言理解能力，成功打造了铁路行业的知识智库，并已在部分铁路路局、地方铁路及城轨开展试用。此外，公司与包神集团共同开展的“重载铁路车站关键行车设备自动检测与监测技术应用研究”综合利用人工智能、5G、物联网、云计算等技术，实现车站行车设备感知信息的全面采集、数据标准化高效传输、设备统一集中管理、感知融合应用，建立智慧感知标准体系。该项目为包神集团智慧车站感知群建设奠定了基础，为重载铁路行车设备运维提供新方法、新模式、新标准，未来将全面推广应用，助力加速开启“智慧重载”新时代。
问：一带一路公司有参加吗？
答：感谢您对本公司的关注！一直以来，公司紧紧跟随国家“一带一路”倡议，承接了多项国际重大铁路项目，包括全线采用中国标准的铁路——中老铁路，高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的第一单——印尼雅万高铁，西非地区第一条货运专线铁路——几内亚达圣铁路，肯尼亚蒙内铁路通信系统项目，尼日利亚阿布贾城铁通信系统集成项目，莫桑比克 CFM 铁路南线 LTE-R 综合调度通信系统项目等。2023 年作为共建“一带一路”倡议提出 10 周年，我国高质量共建“一带一路”的倡议得到更普遍的支持和广泛响应。报告期内，公司成功交付世界首条采用中国标准建设的海外高铁——印尼雅万高铁智能调度及应急中心双覆盖项目。公司为雅万高铁提供了铁路运营中行车调度、货运调度、电力调度、防灾调度等关键调度通信服务。中欧班列是连接中国和欧洲的重要物流通道，在促进中欧之间的经贸合作和交流方面发挥着重要作用。公司基于飞鸿数和飞鸿物联两个数字化底座平台，承担了中欧班列（郑州）集结中心项目中服务平台项目。该项目联通了国家中欧班列信息平台，实现与沿线国家间、国家铁路地方间数据共享，赋能郑州集结中心信息平台打造成为国家标杆项目；创造统筹“陆海天网”的政务服务基础条件，健全多式联运综合服务模式，实现“一单到底”、“关铁融合”，助力生态链企业降本增效。2024 年，公司将深入推进市场开拓，谋定市场布局，紧握国际大循环中的“一带一路”沿线国家及其他海外国家的轨道交通和民航建设需求释放的增长机遇，与生态合作伙伴，探索更多的海外市场机会。
问：您好，我关注到公司最新的 ESG 评级被华证评为 BB，表现并不突出。我想请一下，贵公司是否有关注 ESG 表现？而且贵公司的社会分项也不高，请公司是否计划在社群影响、员工福利保障方面升自己的竞争力，有无改善措施？
答：您好，感谢您的关注。公司高度重视 ESG 发展理念，紧紧围绕国家“双碳”战略目标，结合公司发展实际，不断传承企业文化，坚持长期主义，将可持续发展理念贯彻到公司生产经营的各个环节，为各利益相关方创造长期价值。未来，公司将持续践行 ESG 发展理念，推动公司健康、稳定、可持续发展，为股东创造价值。
问：公司啥时候分红，分多少？
答：您好！感谢您的关注。公司一直以来高度重视股东报，与股东共享经营成果。2023 年度公司拟向全体股东每 10 股派发现金红利 0.5元（含税），送红股 0 股（含税），以资本公积金向全体股东每 10 股转增 0 股。现金分红总额（含购股份）近 5,500 万元，占归母净利润81%。公司将于 2024 年 5 月 15 日召开 2023 年度股东大会，审议《关于2023 年度利润分配预案的议案》。
问：低空经济、民航领域公司有啥布局？
答：您好，感谢您对公司的关注。公司紧握民航领域国产替代化的机遇，提前布局，基于作为民航领域完全自主的国产品牌指挥调度供应商的良好品牌形象，进一步聚焦民航空管业务领域，并于 2023 年成立了北京佳讯智航科技有限公司，专注于民航相关新产品的研发和市场的拓展。未来，公司将进一步着力拓展民航业务领域市场，提高市场竞争力，不断完善战略布局，为民航安全运行、方便旅客出行提供安全、便捷、高效的解决方案和产品。目前，公司部分产品已成功应用在北京大兴国际机场、海口美兰机场等全国十几个机场。相关产品及市场推广尚存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。
问：想一下，公司在手订单情况怎样？
答：您好，感谢您对本公司的关注。截至 2024 年 3 月 31 日，公司在手订单约 8.4 亿元，同比增长 31.28%，为全年经营计划的实现奠定了坚实基础。
佳讯飞鸿（300213）主营业务：通信信息领域的技术应用创新,向客户提供通信、信息、控制一体化的指挥调度系统及全面解决方案。
佳讯飞鸿2024年一季报显示，公司主营收入1.72亿元，同比下降1.23%；归母净利润-622.06万元，同比上升5.73%；扣非净利润-701.43万元，同比上升9.53%；负债率27.1%，投资收益109.37万元，财务费用119.3万元，毛利率38.62%。
该股最近90天内共有4家机构给出评级，买入评级3家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为8.4。
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