2023年4月24日四川成渝（601107）发布公告称公司于2023年4月21日召开业绩说明会。
具体内容如下：
问：成乐高速扩容项目公司已投入巨量资金，请国家应承担部份资金预计什么时间到位？
答：公司积极推进项目资金进展。目前，成乐高速扩容项目已获得四川省发改委《关于调整成都至乐山高速公路扩容建设项目核准事项的批复》，PPP项目转入执行阶段；四川省交通厅已向交通运输部报送《关于申请出具成都至乐山高速公路扩容工程资金确认函的请示》，待交通运输部批复。
问：公司在官网新闻中心里说到收购二绕西后通车里程将增加114公里，达到858公里，那么以此计算收购前的通车里程为744公里。744公里的总市值为不到120亿，每公里市值16亿。而收购的114公里需要59亿，每公里的购买价格为52亿，是现有通车里程的3倍多，总溢价将近30亿，这分明就是大股东掏空上市公司资产，是对中小投资者的剥削。并且根据业绩承诺7年15亿，收回59亿的投资需要4个7年，也就是将近28年，这还不算筹措59亿资金的利息，这条高速的收费期有多长，还有没有28年，这不是白白的替大股东买单，自己最后一毛也挣不到么。希望公司的高管们给我们算一下，买这个项目到底怎么挣钱。
答：感谢您的关注。成渝公司除高速公路资产外，还拥有其他资产，二绕西高速的单位公里数估值无法与成渝公司整体价值进行比较。根据《收费公路权益转让办法》规定，高速公路收费权益评估需采用收益法，二绕西高速的估值是车流量机构及评估师在合理预计未来收入及成本费用的基础上得出的。根据评估，本次收购的收益率远高于资金借款利率，预计短期内将扭亏为盈，提升公司整体资产收益率。同时为切实保障中小股东利益，交易对手方对本次交易做出了长达7年的业绩承诺。
问：公司在官网新闻中心里说将持续深化推进资本运作，不断加大市值管理力度，为全体股东创造更多价值。是不是仅仅是一句口号，有没有具体的规划？上市之初购入公司股票的人到现在都还没有解套，公司有没有信心帮助这些人解套？公司现有的大部分通车里程在未来10年内都将到期，公司的可持续发展有何规划？
答：公司自上市以来，在保持自身持续稳健发展的同时，高度重视对股东的合理投资报，坚持实施持续和稳步提升的利润分配政策，每年以现金分红的形式，给予股东合理投资报。2022年度，公司预计分红3.058亿元，占归母净利润的40.12%。根据公司“十四五”发展规划，公司将紧抓当前国家及四川省、成都市重大战略机遇期，结合行业发展趋势与公司自身经营实际，推进成乐扩容、天邛高速项目提高通行能力、完善路网结构，提前做好既有繁忙高速扩容改扩建规划筹备工作，以规模扩张、利润提升、降本增效、输出管理为目标，延长主业生命周期，实现可持续发展；同时以业务创新、模式创新等实现转型升级，突出沿线路衍经济差异化竞争优势。另一方面，大力培育发展以“充电、电池银行+换电、氢能源”为主的绿色能源第二主业，通过路网内完善充电站布局、路网外持续拓展业务场景，推动充电业务成网成势；统筹内外部资源打造“电池银行”，聚焦应用场景推广重卡换电，推动电池银行+换电业务深度发展；打造氢能源示范项目，主动融入“成渝氢走廊”建设，探索“氢油电”综合能源服务站共建模式，合作构建氢能产业链。此外公司将进一步加强与大股东蜀道集团及其他股东的互动，积极获取优质资产。公司将尽力做好市值管理工作，以报投资者的信任和支持
问：公司净利润同比下降的原因是什么？
答：公司本年净利润同比下降的主要原因一是因国际环境更趋复杂严峻，国内经济环境压力加大，面临路网分流、高温限电、人员出行需求下降等综合因素影响，通行费收入较上年减少3.73亿元；二是上年度处置仁寿置地91%股权，实现投资收益8.99亿元。
问：目前高速公路的车流量恢复数据如何？
答：从去年11月以来车流量有所提升，详情请参阅公司2022年年报及近期将公告的一季度报告数据。
问：公司未来的业务增长点是什么？
答：一是在高速公路主责主业上，壮大路产资产规模，打造专业运管能力，提高建设项目管理水平，探索建设智慧高速公路，持续拓展管理输出业务；二是在公司路衍产业方面，一方面通过业务创新、模式创新实现转型升级，突出差异化竞争优势；另一方面聚焦路衍产业开发，沿路“进城下乡”拓展城市基础设施、多式联运及其衍生产品的投资运营业务，形成公司稳定的收入利润增长点；三是大力培育发展以“充电、电池银行+换电、氢能源”为主的绿色能源第二主业，通过路网内完善充电站布局、路网外持续拓展业务场景，推动充电业务成网成势；统筹内外部资源打造“电池银行”，聚焦应用场景推广重卡换电，推动电池银行+换电业务深度发展；打造氢能源示范项目，主动融入“成渝氢走廊”建设，探索“氢油电”综合能源服务站共建模式，合作构建氢能产业链。
问：公司的其他应收款为什么占比这么高？回款的周期需要多久？
答：公司本年其他应收款占流动资产总额的3.46%，占资产总额的0.34%，占比处于正常水平。
四川成渝（601107）主营业务：投资、建设、经营和管理高速公路基建项目,同时亦经营其他与高速公路相关的业务。
四川成渝2022年报显示，公司主营收入99.08亿元，同比上升8.93%；归母净利润7.62亿元，同比下降59.21%；扣非净利润7.07亿元，同比下降25.89%；其中2022年第四季度，公司单季度主营收入38.79亿元，同比上升39.33%；单季度归母净利润1.2亿元，同比下降87.16%；单季度扣非净利润9483.45万元，同比上升111.95%；负债率53.5%，投资收益5361.33万元，财务费用3.81亿元，毛利率18.12%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出2237.22万，融资余额减少；融券净流入0.0，融券余额增加。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，四川成渝（601107）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、有息资产负债率。该股好公司指标2.5星，好价格指标3星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
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